 |
пятница, 25.05.2012,
 |
|
|
|
|
 F-35 перед испытаниями. Фото пресс-службы Lockheed Martin Вне времени и бюджетаСоздатели истребителя F-35 значительно отстали от расписания Агентство по управлению контрактами министерства обороны США обнародовало доклад о ходе разработки перспективного истребителя F-35, в котором, в частности, указало, что реализуемая программа значительно отстает от намеченных сроков. При этом компания Lockheed Martin, ведущая проект, расходует средства столь быстро, что бюджет, отпущенный на разработки, может быть исчерпан уже в будущем году. Разработка перспективного истребителя-бомбардировщика F-35 Lightning II ведется с 2001 года. Он позиционируется как альтернатива более дорогому F-22 Raptor. Разработкой самолета занимается консорциум Northrop Grumman, Allison и BAE Systems во главе с Lockheed Martin. Всего будет выпущено три модификации самолета: наземная, палубная и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - F-35A, F-35C и F-35B соответственно.ЗадержалисьВ своем докладе Агентство по управлению контрактами министерства обороны США (DCMA) выделило несколько важных пунктов, которые, по оценке ведомства, могут сказаться на конечных сроках серийного производства F-35. В частности, проверяющие DCMA выяснили, что Lockheed Martin опоздала с производством первого тестового самолета на шесть месяцев. Это не самая сильная задержка, если не принимать во внимание, что компания должна была собрать 13 прототипов истребителей, из которых на деле были построены только семь, причем всего четыре из них совершили испытательные полеты. Впрочем, по словам ведущего проекта F-35 в Lockheed Martin Дэна Краули (Dan Crowley), компания сумела преодолеть все значительные задержки и теперь лишь незначительно отстает от намеченных сроков. Впрочем, на сколько, Краули не уточнил. Но на этом список "прегрешений" Lockheed Martin, разрабатывающей F-35 с 2001 года, не заканчивается. Так, компания испытывает серьезные сложности с поставками запчастей и комплектующих для проектируемого истребителя, причем в большинстве из них компании-поставщики не виноваты. Причиной задержек поступления деталей является постоянная переработка дизайна и технических характеристик, проводимая Lockheed Martin, из-за чего поставщики регулярно вынуждены менять свои планы. F-35 также значительно отстает от графика испытаний. Согласно планам, истребитель должен совершить 441 полет до конца 2009 года. Пока опытные образцы совершили только 128 полетов. Кроме того, Lockheed Martin, по оценке DCMA, слишком интенсивно расходует отпущенный бюджет, в результате чего все запланированные средства могут закончиться уже в октябре 2010 года. Точная смета расходов на проект не известна. В программе финансирования F-35 принимают участие США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Канада, Турция, Австралия, Норвегия и Дания. Изначально на проект планировалось потратить не более 40 миллиардов долларов. По некоторым оценкам, с учетом восьми лет создания F-35 и расходов на покупку 2,4 тысячи серийных истребителей траты только лишь США на истребитель могут превысить 300 миллиардов долларов. Расходы столь значительные, что Конгресс США уже два года подряд обсуждает возможность прекращения финансирования программы.Пламенный мотор11 ноября стало известно, что консорциум компаний General Electric и Rolls-Royce отложил поставки альтернативного двигателя F136 для истребителя F-35 на год. Отсрочка связана с рядом провальных испытаний двигателя. Последнее из них произошло в октябре 2009 года, когда плохо закрученная гайка в конструкции прототипа повредила крыльчатку турбины. Испытания планируется возобновить в январе 2010 года. В общей сложности F136 в ходе испытаний отработал всего 52 часа из запланированных 350-400 часов. Основным двигателем для F-35 считается F135, разрабатываемый Pratt & Whitney. На первом этапе им будут оснащаться первые серийные самолеты F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Эта программа также испытывает некоторые трудности. В частности, Pratt & Whitney уже потратило на создание F135 1,9 миллиарда долларов сверх отпущенного бюджета. Значительные траты в компании объясняют необходимостью внесения изменений в конструкцию двигателя, чтобы он мог быть установлен на F-35B.
Ссылки по темеСайты по теме
|
Последние новости
25.05 09:19 Франсуа Олланд прибыл с необъявленным визитом в Афганистан 25.05 05:25 Аудитория "Яндекса" превысила число зрителей Первого канала 25.05 09:11 ВШЭ оценила готовность России ко второй волне кризиса 25.05 10:19 На полигоне Ашулук взорвались 840 гранатометных снарядов 25.05 10:16 В Молдавии гражданку России посадили за контрабанду урана 25.05 10:10 В Москве менеджера "Аэроэкспресса" задержали за мошенничество 25.05 09:08 КНДР впервые передала Сеулу останки южнокорейских солдат
Комментарии
|
| © ООО "Лента.Ру" (1999-2012) Лицензия Минпечати Эл No ФС77-42043 Дизайн — Студия Артемия Лебедева, 2004 |
О сервере | Реклама | Письмо в редакцию | Техподдержка |
|
