|
|
|
ТУ-204-120 с сайта www.airwar.ru
|
Китай отказался от закупки российских самолетов
Китай намерен отказаться от планов закупки десятка самолетов ИЛ-76, общая стоимость которых оценивалась несколькими сотнями миллионов долларов, сообщает во вторник газета "Известия".
Сделка о поставке в КНР двадцати пяти самолетов ТУ-204-120, оцениваемая в 750 миллионов долларов, также находится под угрозой срыва.
Контракт на поставку в Китай российских ИЛ-76, который готовился в течение года, планировалось подписать в июне 2004 года. Однако, по информации "Известий", Главное управление гражданской авиации Китая пересмотрело свои планы. Причиной отказа послужила нарушение российской стороной обязательств по другому контракту, заключенному на поставку в Китай 5 самолетов ТУ-204-120.
Межправительственное соглашение о поставках в КНР ТУ-204-120 с западными двигателями Rolls-Royce было подписано в октябре 2002 года. На первом этапе планировалось поставить в Китай пять самолетов, суммарная стоимость которых оценивалась в 145 миллионов долларов. Первый из них должен был быть передан Китаю к декабрю 2003 года. Однако в настоящее время строительство пяти ТУ-204-120 приостановлено. Их готовность эксперты оценивают от 32 до 86 процентов.
Производитель ТУ-204-120 объясняет отсутствие финансирования иностранной части комплектации, которое по договору с предприятием должна была осуществлять египетская компания Sirocco Aerospace, которую возглавляет Ибрагим Камель. Sirocco Aerospace по соглашению, заключенному в 1996 году, принадлежат эксклюзивное право на маркетинг ТУ-204-120.
Проект инвестиционного соглашения между Sirocco и "Авиастаром" предусматривал инвестиции Камеля в производство ТУ-204-120 на Ульяновском авиазаводе в объеме 280 миллионов в течение 2 лет. Кроме того, Sirocco за свой счет обязалась поставить иностранные двигатели и авионику. По сведениям "Известий", с момента заключения соглашения на поставку ТУ-204-120 в КНР Sirocco перечислила "Авиастару" всего 5 миллионов долларов. Также отсутствует финансирование проекта со стороны "Авиастара", который должен была вложить в производство самолетов около 50 миллионов долларов.
Представители "Авиастара", Федерального агентства по промышленности и Торгового представительства Китая в России затруднились ответить, каковы перспективы продолжения китайского контракта.
Ссылки по теме
- Пересмотр планов - "Известия", 25.05.2004
- Ту-204 победил в международном тендере на грузоперевозки - Lenta.ru, 13.03.2002
- Египтяне вложат в производство Ту-204 300 миллионов долларов - Lenta.ru, 16.01.2002
- Китай закупит у России партию самолетов Ту-204 - Lenta.ru, 17.07.2001
URL: http://lenta.ru/economy/2004/05/25/planes/
|
|
АутсайдFortune: Breaking up Chase: Good for shareholders and taxpayers
Главе JPMorgan Chase Джеймсу Даймону в очередной раз посоветовали подумать о разделении крупнейшего по активам банка США (потерявшему недавно 2 миллиарда долларов из-за ошибочной инвестстратегии) на более мелкие подразделения |
Associated Press: On Top of Big Salaries, Companies Pile on Perks
Информагентство провело исследование, какие еще приятные "мелочи" крупные компании предлагают топ-менеджерам в дополнение к немаленькой зарплате |
Reuters: Facebook market makers' losses total at least $100 million
Потери четырех брокерских фирм от проведенного социальной сетью Facebook IPO оцениваются минимум в 100 миллионов долларов |
"РБК daily": Никогда не слышал о пивном алкоголизме
Президент компании "Анхойзер-Буш ИнБев" в Центральной и Восточной Европе Стюарт Макфарлейн рассказывает о том, что думают пивовары о новых российских законах, направленных против пенного напитка |
"Ведомости": Приватизация понарошку
Кремль придумал новые правила приватизации предприятий ТЭКа, согласно которым активы будет скупать государственный "Роснефтегаз" |
25.05 18:54 Владелец "Роснефти" займется скупкой энергоактивов
|
24.05 10:25 Экономист Константин Сонин рассказал о конце еврозоны
| |
23.05 15:58 Игорь Сечин возглавит "Роснефть"
|
|
|
