|
Музей вечной мерзлоты, фото с сайта museum.ru
|
Из "Музея вечной мерзлоты" угнали два паровоза
Два раритетных паровоза похищены в Красноярском крае из "Музея вечной мерзлоты", сообщает РИА "Новости".
Обе машины использовались при прокладке магистрали Салехард-Игарка, более известной как Сталинская железная дорога, и были брошены в 1953 году, когда после смерти "вождя народов" ее строительство было приостановлено. По словам директора "Музея вечной мерзлоты" Марии Мишечкиной, старинные локомотивы весом в 40 тонн каждая были похищены "чрезмерно активными предпринимателями", которые намерены пустить их на металлолом.
Из села Ермаково, где до последнего времени стояли машины, с 1948 по 1953 годы осуществлялось управление строительством магистрали, которую современники окрестили "северным Транссибом". Дорога, как и многие другие грандиозные проекты того времени, возводилась силами заключенных. В районе Ермаково до сих пор сохранились развалины недостроенных мостов, депо и обнесенные колючей проволокой лагеря ГУЛАГа.
Ссылки по теме
- Александр Солженицын готовит к изданию собрание сочинений в 30 томах - Lenta.ru, 06.07.2005
- Половина россиян хочет вернуть Сталина в Кремль - Lenta.ru, 05.03.2005
- Калининградские таможенники изъяли у гражданина Германии 107 архивных документов ГУЛАГа - Lenta.ru, 15.09.2003
- В Московской консерватории почтили память жертв ГУЛАГа - Lenta.ru, 29.05.2002
URL: http://lenta.ru/news/2005/08/02/loco/
|
