Вячеслав Володин. Фото Юлии Вишневецкой, Lenta.Ru

Депутаты завершат монетизацию своих льгот к выборам

По его словам, большинство льгот монетизировано, и депутаты уже платят за проезд в городском транспорте и разговоры по телефону. Впрочем, от некоторых привилегий народные избранники быстро отказаться не могут. Это, в частности, касается закрепленных за депутатами государственных автомобилей.

Нерешенным остается вопрос с пенсией депутата Госдумы. "Когда речь идет о чиновнике, он получает пенсию после определенной выслуги. Когда речь идет о депутате, то он получает пенсию в размере половины оклада после года работы. Это нелогично", - считает Володин. При этом он подчеркнул, что речь не идет о полной отмене пенсий, а лишь о том, чтобы у депутатов были справедливые пенсии.

Прошлой весной депутаты поправили закон "О статусе члена СФ и статусе депутата Госдумы". Документ лишил парламентариев возможности бесплатно использовать личный и служебный автотранспорт, ограничил время пользования связью и отменил бесплатный проезд в городском транспорте. Правда, при этом зарплата народных избранников была увеличена до министерской.

В начале октября с инициативой существенно сократить количество депутатских льгот выступила партия "Родина", которая недавно вошла в новую левую партию "Справедливая России". "Родина" также предложила установить заработную плату депутату Госдумы в размере около 22 тысяч рублей.

Ссылки по теме
- Депутаты проголосовали за монетизацию собственных льгот - Lenta.ru, 20.04.2005
- Депутатам сократят карманные расходы на 100 миллионов рублей - Lenta.ru, 19.04.2005
- Депутаты предлагают увеличить бюджет Думы на треть - Lenta.ru, 17.02.2005
- Депутаты оставят себе доходы от сокращения своих льгот - Lenta.ru, 09.02.2005
- Депутатов заставят платить за свет, телефон и транспорт - Lenta.ru, 04.02.2005
- Грызлов объявил о скором сокращении депутатских привилегий - Lenta.ru, 02.02.2005

Сайты по теме
- Госдума РФ
- "Единая Россия"