13.01.2009, 08:43:07
Версия для печати | PDA/КПК  
Ми-8 "Газпромавиа". Фото с официального сайта компании
Ми-8 "Газпромавиа". Фото с официального сайта компании

Выживший пассажир Ми-8 выдвинул еще одну версию катастрофы

12.01.2009
Обнаружен "черный ящик" разбившегося вертолета
10.01.2009
На борту пропавшего на Алтае вертолета находились высокопоставленные чиновники

Причиной крушения вертолета Ми-8 на Алтае могло стать желание его пассажиров поохотиться прямо с воздуха. Как пишет "Коммерсант", об этом в частной беседе рассказал один из выживших в результате катастрофы, его фамилию издание не называет.

Согласно его словам, по просьбе одного из находившихся на борту, вертолет снизился до минимально возможной высоты, чтобы с нее охотники стреляли по животным (по другой версии – чтобы они подобрали подстреленного горного козла). Ми-8 задел хвостовым винтом склон горы, упал и скатился по склону в ущелье, а часть находившихся в нем людей вывалилась в открытый люк.

Напомним, 9 января в республике Алтай воздушное судно компании "Газпромавиа" не вышло на связь с землей. Вертолет обнаружили 11 января, он разбился в районе горы Черная, семеро находившихся на его борту человек погибли, среди них – полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин. Четверым удалось выжить, один из них – вице-премьер Алтая, полномочный представитель республики в Москве Анатолий Банных – рассказал, что у Ми-8 отказал двигатель.

Также среди оставшихся в живых – второй пилот Максим Колбин (текст его объяснительной записки публикует "Коммерсант"), главный эксперт объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов и бизнесмен Борис Белинский.

Ранее появилась информация, согласно которой вертолет мог упасть из-за того, что его заправили некачественным топливом, однако потом специалисты эту версию отвергли. Впрочем, отмечает "Коммерсант", керосин еще должны исследовать в барнаульской и московской лабораториях.

12 января были обнаружены "черные ящики" разбившегося вертолета, их будут изучать в Москве. Самописцы хорошо сохранились, и расшифровка не должна занять много времени, сообщил "Коммерсанту" руководитель инспекции по безопасности полетов "Газпромавиа" Сергей Чернышев.



[ Обсудить с другими читателями ]
[ Сообщить о найденной опечатке ]
URL: http://lenta.ru/news/2009/01/13/lower/  
Последние новости
26.05 19:19 Финский стрелок признался в убийствах
26.05 21:31 Фильм Сергея Лозницы получил награду кинокритиков в Каннах
26.05 23:26 Германия поставила рекорд по производству солнечной энергии
26.05 21:09 В Германии умер "нацистский преступник номер два"
26.05 20:14 В Москве прошел митинг против полицейского произвола
26.05 20:02 Экклстоун заплатит командам Формулы-1 180 миллионов долларов
26.05 19:11 Гельфанд и Ананд сыграли вничью предпоследнюю партию

Катастрофы
21.04 15:02 У пакистанского "Боинга" взорвались топливные баки

Кадр телеканала "Вести" с места происшествия
14.05 17:02
Коммерческого директора "Хромой лошади" приговорили к 6,5 года колонии

Место крушения ATR-72. Фото пресс-службы ГУ МЧС по Тюменской области
12.04 07:30
Число жертв катастрофы увеличилось до 32 человек
16.01 18:54
Очевидцы рассказали о спасении с "Коста Конкордиа"
15.01 15:43
У берегов Италии затонул круизный лайнер "Коста Конкордиа"
14.01 17:06
У берегов Италии затонул средиземноморский лайнер

 
© ООО "Лента.Ру" (1999-2012)
Лицензия Минпечати Эл No ФС77-42043
Дизайн — Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере | Реклама | Письмо в редакцию | Техподдержка
Система Orphus Ramler_Top_100