05.09.2010, 05:15:00
Версия для печати | PDA/КПК  
Предохранитель с аварийной скважины BP. Фото, переданное по каналам ©AP
Предохранитель с аварийной скважины BP. Фото, переданное по каналам ©AP

Предохранитель с аварийной скважины BP поднят на поверхность

05.09.2010
BP отправила на экспертизу предохранитель со скважины

Противосбросовый предохранитель, стоявший на скважине BP в Мексиканском заливе, на которой произошла авария, поднят на поверхность, сообщает Associated Press.

По предварительной версии, именно неисправность этой детали привела к разливу нефти после аварии на платформе Deepwater Horizon, ставшей крупнейшей экологической катастрофой в истории США.

Противосбросовый предохранитель был установлен непосредственно на скважину. Предполагалось, что в момент аварии предохранитель сработает и перекроет утечку нефти, однако, по неустановленным пока причинам, этого не произошло.

Операция по снятию и подъему на поверхность противосбросового предохранителя - детали весом в 300 тонн и высотой в 15 метров - заняла двое суток. 4 сентября вечером по местному времени (ранним утром 5 сентября по московскому времени) предохранитель был помещен на борт спецсудна Helix Q4000, которое доставит его для проведения экспертизы в центр NASA в Луизиане. Экспертиза, по предварительным расчетам, займет до трех месяцев.

Авария на нефтяной платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе произошла 20 апреля 2010 года. В результате взрыва и пожара на Deepwater Horizon погибли 11 человек, а сама платформа затонула. Из поврежденной нефтяной скважины в воды залива начала вытекать нефть. Компания BP, взявшая на себя ответственность за аварию, предприняла несколько неудачных попыток устранить утечку нефти. Остановить утечку удалось лишь в середине июля, когда на скважину был установлен защитный купол. В начале августа начались работы по цементированию аварийной скважины. В настоящий момент утечка нефти полностью остановлена, однако работы на аварийной скважине пока не завершены.

Авария в Мексиканском заливе уже обошлась BP в 8 миллиардов долларов. В эту сумму включены расходы на выплату компенсаций пострадавшим от аварии, субсидии штатам, выплаты по искам, а также затраты на работы по ликвидации нефти и герметизацию скважины. По расчетам компании, общие расходы, связанные с аварией, в ближайшей перспективе возрастут до 32 миллиардов долларов.



[ Обсудить с другими читателями ]
[ Сообщить о найденной опечатке ]
URL: http://lenta.ru/news/2010/09/05/keypiece/  
Последние новости
27.05 13:18 Предполагаемое место гей-парада в Москве решили замостить плиткой
27.05 08:44 Российский скрипач стал победителем конкурса королевы Елизаветы
27.05 10:51 Российские волейболистки выиграли все матчи в квалификации Олимпиады
27.05 08:09 В московском метро ранили двух человек
27.05 07:19 ООН осудила массовые убийства в сирийском городе

Катастрофы
21.04 15:02 У пакистанского "Боинга" взорвались топливные баки

Кадр телеканала "Вести" с места происшествия
14.05 17:02
Коммерческого директора "Хромой лошади" приговорили к 6,5 года колонии

Место крушения ATR-72. Фото пресс-службы ГУ МЧС по Тюменской области
12.04 07:30
Число жертв катастрофы увеличилось до 32 человек
16.01 18:54
Очевидцы рассказали о спасении с "Коста Конкордиа"
15.01 15:43
У берегов Италии затонул круизный лайнер "Коста Конкордиа"
14.01 17:06
У берегов Италии затонул средиземноморский лайнер

 
© ООО "Лента.Ру" (1999-2012)
Лицензия Минпечати Эл No ФС77-42043
Дизайн — Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере | Реклама | Письмо в редакцию | Техподдержка
Система Orphus Ramler_Top_100