Туроператоры попытались пролоббировать интересы чартерных перевозчиков
Ассоциация туроператоров России (АТОР) 11 мая обратилась к руководителю Росавиации Александру Нерадько с открытым письмом. В нем АТОР попыталась защитить интересы чартерных перевозчиков в преддверии заседания комиссии Росавиации, на котором будут выдаваться разрешения на осуществление чартерных рейсов. Заседание намечено на 12 мая.
В письме АТОР отмечается, что из-за отказов ведомства в выдаче разрешений на чартеры "на туристическом рынке возник дефицит перевозки". Газета "Коммерсантъ" также пишет, что по данным Ассоциации, дефицит перевозок может привести к росту цен на авиабилеты до 30 процентов, а также сдерживанию туристического потока летом.
В АТОР также отметили, что "допуски Росавиации чаще всего совершенно не стыкуются с потребностями туррынка". В частности, по Хорватии, с учетом выданных Росавиацией допусков на чартеры и ростом турпотока, для перевозок может не хватить около 60 тысяч кресел. Источники "Коммерсанта" в АТОР также отмечают, что отказ Росавиации удовлетворить 14 заявок на чартеры в Хорватию уже привел к подорожанию авиабилетов на хорватские курорты примерно на треть. Если у перевозчиков, не допущенных к чартерам в Хорватию, билеты стоили примерно 180 евро, то сейчас их можно купить за 240-280 евро.
В начале мая в Росавиации предложили авиакомпаниям перенести все чартерные авиарейсы из Москвы на ночное время - с 22:00 вечера до 6:00 утра. Таким образом, как считают в ведомстве, будет возможно сократить нагрузку на столичный авиаузел. Российские деловые СМИ сообщали, что отказ 11 перевозчикам в выполнении части международных чартерных рейсов, заявленных ими на лето, связан также со снижением загрузки московских аэропортов. В ведомстве сообщили, что большинство авиакомпаний хотят выполнять чартеры из Москвы.
Между тем, туроператоры раскритиковали предложение Росавиации о ночных чартерах. Так, в Российском союзе туриндустрии (РСТ) заявили, что перенос чартерных рейсов на ночное время является дискриминацией пассажиров.