|
"Черный ящик" разбившегося над Атлантикой аэробуса. Фото, переданное ©AFP |
Получены записи "черных ящиков" разбившегося над Атлантикой аэробуса
|
05.05.2011
Суд запретил поднимать тела со дна океана
|
Комиссии по расследованию причин катастрофы аэробуса А330 авиакомпании Air France, произошедшей 1 июня 2009 года над Атлантическим океаном, удалось скопировать все данные с бортового параметрического самописца. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на заявление представителей комиссии.
Представителям французского Бюро расследования и анализа безопасности гражданской авиации (Bureau d'Enquetes et d'Analyses, BEA), которое занимается выяснением причин катастрофы, также удалось получить записи последних двух часов полета с речевого самописца. Как заявили в BEA, все собранные данные отправлены на тщательный анализ, который планируется завершить в течение нескольких недель. Подробный промежуточный отчет о результатах расшифровки будет опубликован летом.
Бортовой параметрический самописец, который регистрирует несколько сотен параметров работы самолета, удалось поднять с глубины более 3,5 километров. "Черный ящик" почти не подвергся коррозии. Речевой самописец из кабины пилотов аэробуса пострадал сильнее. Специалистам потребовалось некоторое время для того, чтобы очистить и высушить прибор.
"Черные ящики" были подняты в начале мая в ходе подводной операции с использованием специального роботизированного поискового устройства. Затем самописцы отправили на изучение во Францию.
Задача комиссии - восстановление полной картины крушения самолета, в результате которого погибли 228 человек. Расследование является уникальным в своем роде, поскольку ранее после столь длительного времени, проведенного под водой на такой глубине, "черные ящики" самолетов извлекать не удавалось.
Рейс Air France номер 447, вылетевший из Рио-де-Жанейро в Париж, исчез с радаров при прохождении сильного шторма над Атлантикой. Остальные самолеты, шедшие тем же курсом, приняли решение обогнуть опасную зону.
Причина катастрофы остается неизвестной. Незадолго до крушения диспетчеры получили с бортовых компьютеров сообщение о неполадках в работе внешних датчиков скорости ветра. Вскоре после этого отказали и другие системы аэробуса.
Ссылки по теме
- Data Read from Air France 447's Black Boxes - The Wall Street Journal, 16.05.2011
- В Атлантике нашли "черный ящик" авиалайнера Air France – Lenta.ru, 01.05.2011
- В Атлантике найдены тела членов экипажа A330-200 – Lenta.ru, 25.06.2009
- Самолет Air France с 216 пассажирами пропал над Атлантическим океаном – Lenta.ru, 01.06.2009
Сайты по теме
- Air France
- Бюро расследования и анализа безопасности гражданской авиации Франции
URL: http://lenta.ru/news/2011/05/16/box/
| 
