02.11.2011, 14:00:22
Версия для печати | PDA/КПК  
Доклад комиссии МАК. Кадр телеканала "Россия 24"
Доклад комиссии МАК. Кадр телеканала "Россия 24"

Разбившийся под Ярославлем Як-42 тормозил перед взлетом

Продолжение: Причиной крушения Як-42 стала ошибка экипажа

02.11.2011
Причиной авиакатастрофы назвали ошибку экипажа

Экипаж самолета Як-42, разбившегося под Ярославлем в сентябре 2011 года, тормозил перед взлетом. Об этом на пресс-конференции заявил представитель Межгосударственного авиационного комитета, проводившего расследование катастрофы.

По его словам, в тот момент, когда самолет набирал разгон, максимальная тормозящая сила, действовавшая на него, составляла восемь тонн. Появление такой тормозящей силы, как заявили в МАК, возможно только при использовании системы торможения самолета.

По словам представителя МАК, скорость самолета перед взлетом была ниже необходимой на 20 километров в час.

Как отметили в комиссии, в результате проведения летного эксперимента было установлено, что пилоты могли по ошибке нажать на тормоза только в том случае, если их ноги неправильно стояли на педалях. Тормоза мог нажать как командир, так и второй пилот, причем небольшое нажатие на педали могли быть ими не замечены. В то же время величина тормозной силы в восемь тонн, зафиксированная перед взлетом, свидетельствует о том, что один из пилотов не просто жал на тормозные педали, а упирался в них, вытягивая штурвал вверх.

При этом отказов в тормозной системе самолета при проведения расследования выявлено не было. Кроме того эксперты установили, что в начале разгона подтормаживания колес также не было.

Ранее на этой же пресс-конференции, показанной в эфире телеканала "Россия 24", представитель МАК заявил, что экипаж Як-42 не был должным образом переучен с управления Як-40 на Як-42, несмотря на то, что в этих самолетах имеются конструктивные различия. В частности, различия есть в технике постановки ног на тормозные педали.

Кроме того, эксперты установили недостатки формирования экипажа с психологической точки зрения, а также обнаружили факт употребления вторым пилотом запрещенного медицинского препарата, вызывающего расстройство координации.

Як-42, принадлежавший авиакомпании "Як-Сервис", разбился в ярославском аэропорту "Туношна" 7 сентября сразу после взлета. Самолет не смог набрать необходимую высоту, врезался в антенну маяка и упал недалеко от аэропорта.

На борту самолета находились 45 человек, причем большинство из них были членами ярославского хоккейного клуба "Локомотив". В результате крушения погибли 43 человека, позже еще один человек скончался в больнице. Выжил лишь инженер по эксплуатации Александр Сизов.



[ Обсудить с другими читателями ]
[ Сообщить о найденной опечатке ]
URL: http://lenta.ru/news/2011/11/02/brake/  
Последние новости
27.05 17:53 Марк Уэббер выиграл Гран-при Монако
27.05 17:27 Митинг оппозиции в Тбилиси собрал несколько десятков тысяч человек
27.05 17:24 На юго-востоке Москвы застрелен мужчина
27.05 14:12 Леди Гага отменила концерт в Индонезии из-за угроз исламистов

Катастрофы
21.04 15:02 У пакистанского "Боинга" взорвались топливные баки

Кадр телеканала "Вести" с места происшествия
14.05 17:02
Коммерческого директора "Хромой лошади" приговорили к 6,5 года колонии

Место крушения ATR-72. Фото пресс-службы ГУ МЧС по Тюменской области
12.04 07:30
Число жертв катастрофы увеличилось до 32 человек
16.01 18:54
Очевидцы рассказали о спасении с "Коста Конкордиа"
15.01 15:43
У берегов Италии затонул круизный лайнер "Коста Конкордиа"
14.01 17:06
У берегов Италии затонул средиземноморский лайнер

 
© ООО "Лента.Ру" (1999-2012)
Лицензия Минпечати Эл No ФС77-42043
Дизайн — Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере | Реклама | Письмо в редакцию | Техподдержка
Система Orphus Ramler_Top_100