Правительство передумало продавать крупнейшее российское пароходство

Правительство передумало в 2013 году продавать четверть акций крупнейшего российского пароходства — компании «Совкомфлот». Об этом в номере от 12 апреля пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источники в федеральных ведомствах.

По данным издания, приватизацию отменили из-за неблагоприятной конъюнктуры на рынках, которая может привести к снижению дохода от продажи ценных бумаг компании. На какие сроки перенесли продажу ценных бумаг и состоится ли она вообще, изданию выяснить не удалось.

Как пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на опрос инвесторов коммуникационным агентством EmCo, в настоящее время для потенциальных покупателей «Совкомфлот» представляет наименьший интерес среди выставленных на приватизацию структур. Этим активом интересуется всего девять процентов институциональных инвесторов. Для сравнения, в «Транснефть» могут вложить средства 92 процентов инвесторов, в «Алросу »и «Аэрофлот» — 75 процентов, а в акциях Сбербанка заинтересованы все инвесторы.

«Совкомфлот» планировал продать 25 процентов своих акций во второй половине текущего года. По оценкам Росимущества, сделка должна была принести около десяти миллиардов рублей. При этом оценка компании несколько раз понижалась. Осенью прошлого года Deutsche Bank называл цифру в 15-18 миллиардов рублей, а за несколько месяцев до этого Минэкономразвития говорило более чем о 24-27 миллиардах.

Материалы по теме:

Имитация бурной приватизацииКак госкомпании и чиновники тормозят продажу госактивов в России

5 марта 2013

При этом способ приватизации компании также пересматривали. В числе способов продажи акций называли выход на российскую и иностранную биржи, в том числе в Лондоне и Нью-Йорке, а также продажу стратегическому инвестору. Были пересмотрены и сроки приватизации. Изначально реализовать четверть акций «Совкомфлота» планировалось еще в конце прошлого года, в 2013 году довести пакет государства в компании до половины, а к 2016 году сделать ее полностью частной.

«Совкомфлот» специализируется на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Флот компании насчитывает 158 судов различных типов общим дедвейтом 11,8 миллиона тонн.