Разрешение параллельного импорта в России может привести к снижению выручки для компаний, локализовавших производство в стране. К такому выводу пришли в Минпромторге, пишет в номере от 20 августа газета «Коммерсантъ».
В министерстве провели оценку рисков легализации параллельного импорта для инвесторов, размещающих производство на территории России. Речь идет о 35 крупных компаниях, ведущих деятельность в области производства и обслуживания автомобилей, лекарственных и гигиенических средств, медицинской техники, бытовой техники и электроники. Названия фирм не раскрываются, но источники газеты считают, что в их число входят, в частности, представительства Toyota, Samsung и LG.
Согласно результатам исследования Минпромторга, если параллельный импорт в России будет разрешен, две трети опрошенных компаний ожидают сокращения своей выручки в среднем на 19 процентов, а чистой прибыли — в среднем на 25 процентов. При этом 38 процентов фирм будут рассматривать возможность перевода производства из России в другие страны.
Участники исследования считают, что легализация параллельного импорта может привести к снижению оптовых и розничных цен, однако повлечет за собой и увеличение объемов контрафактной продукции. Это, в свою очередь, заставит производителей тратить больше средств на сервисное обслуживание и маркетинг, чтобы продемонстрировать потребителям разницу между товарами от официальных поставщиков и продукцией параллельных импортеров.
Параллельный импорт товаров в России запрещен статьей 1487 Гражданского кодекса, которая вступила в силу с 2008 года. Она предусматривает, что ввоз товара под определенной маркой разрешен только правообладателю или уполномоченному дилеру с письменного разрешения правообладателя, чтобы не было нарушено исключительное право на товарный знак.
В Федеральной антимонопольной службе считают, что данное положение является ограничением конкуренции, и выступают за разрешение параллельного импорта. В свою очередь, в Минэкономразвития и Минпромторге полагают, что легализация параллельного импорта приведет к сокращению инвестиций в производство на территории России.