С 2026 года в России ужесточили контроль за тонировкой стекол автомобиля. Теперь требования распространяются на транспортные средства, зарегистрированные во всех странах — раньше они касались только ЕАЭС. То есть ограничения действуют даже на автомобили, временно ввезенные в Россию. «Лента.ру» рассказывает, какие ограничения действуют на тонировку машин в 2026 году и какой штраф грозит за нарушение.
Тонировка — это затемнение стекол автомобиля с помощью различных средств: клейкой пленки, шторки или особого стекла. Эти средства различаются как по механике работы, так и по долговечности.
Стекла часто тонируют, чтобы придать автомобилю более стильный вид. Но есть и более практические причины:
Несмотря на все плюсы, у затемнения стекол автомобиля есть серьезный минус. Любая тонировка, будь то шторки или специальная пленка, снижает видимость водителю. И если ярким солнечным днем это может быть как раз на руку, ночью автомобилист может практически ничего не видеть из-за сильного затемнения.
В Правилах дорожного движения прописано, что водитель не может эксплуатировать транспортное средство, если на нем установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, которые мешают обзору с водительского кресла. Не учитываются лишь зеркала заднего вида, радиоантенны, встроенные в лобовое стекло нагревательные элементы и детали стеклоочистителей.
Законно тонировать стекла все же можно, если учесть все установленные правила. В документе ГОСТ 33997-2016 перечислены требования к безопасности колесных транспортных средств.
В машинах и автобусах верхнюю часть лобового стекла можно покрывать прозрачными цветными пленками, светопропускание которых не регулируется. В зависимости от машины размер этой пленки будет разным:
Боковые стекла второго ряда, а также заднее стекло разрешается тонировать без ограничений. Например, туда можно установить полностью непрозрачные шторки или жалюзи, но только если у машины есть оба зеркала заднего вида. Если их нет, нельзя мешать обзору водителя через заднее стекло.
А вот зеркальную тонировку запрещено использовать на любом стекле автомобиля.
Ответственность может наступить только за управление автомобилем с неправильной тонировкой. При этом если машина припаркована, сотрудники Госавтоинспекции не могут выписать ее владельцу штраф, даже если наглухо затонированы все стекла.
Если же автомобиль движется, сотрудник ГАИ может в любой момент остановить водителя, заметив на передних стеклах машины тонировку.
В таком случае сотрудник ГАИ должен измерить светопропускаемость стекла с помощью специального прибора — тауметра. Им же проверят стекла с электронной тонировкой. Если окажется, что они пропускают менее установленных 70 процентов, водителю выпишут постановление об административном нарушении.
В этом случае правоохранителю не нужно ничего измерять: чтобы выписать штраф, достаточно того, что жалюзи, шторки или другие мешающие обзору предметы установлены на передних стеклах.
Если на машине установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям, водителю выпишут штраф по части 3.1 статьи 12.5 КоАП России в 500 рублей.
Если обзору с водительского кресла мешают занавески, шторы или другие предметы, административное наказание предусмотрено по части 1 той же статьи. В таком случае водителю грозит предупреждение или штраф в 500 рублей.
Избежать штрафа не получится, даже если снять тонировку при сотруднике ГАИ, так как он выписывает постановление за совершенное автомобилистом нарушение. И решение водителя убрать тонировку или шторки со стекол не влияет на тот факт, что он не соблюдал ПДД, пока инспектор не остановил машину.
Если автомобилист не исправит тонировку в соответствии с требованиями закона, его могут снова оштрафовать по статье 12.5 КоАП. Количество штрафов не ограничено: сотрудники ГАИ могут выписывать их каждый раз, когда останавливают нарушителя.
Постановление, которое сотрудник ГАИ составляет за нарушение правил тонировки машины, вступает в силу через 10 дней после того, как его выписали. С того момента у водителя есть 60 дней, чтобы оплатить назначенный ему штраф. Иначе наступит дополнительная административная ответственность.
Сотрудник ГАИ также может потребовать, чтобы водитель прямо на месте прекратил нарушать закон, то есть снял с машины тонировку. Особенно если на стеклах установлены шторки или пленка.
Если же водитель откажется или не сможет выполнить это требование (например, при наличии электронной тонировки), ему выпишут предписание о снятии тонировки и занесут сведения о нарушении в базу данных ГАИ. Задерживать нарушителя никто не будет, как и забирать у него машину: автомобилисту разрешено доехать до места ремонта или стоянки.
Если водитель не устранит нарушение, то есть не исправит тонировку в соответствии с предписанием, ему грозит ответственность за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции по статье 19.3 КоАП.
С 9 января 2026 года в России штрафуют за тонировку на всех автомобилях — прежде в законе был пробел для транспортных средств с иностранными номерами. Им пользовались владельцы авто, временно ввезенных на территорию России.
Прежде тонировку стекол регулировали по Техническому регламенту Таможенного союза. Под его действие не попадали машине из стран, не входящих в Таможенный союз в рамках ЕАЭС. Теперь же руководствуются Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации, которые действуют для всех автомобилей.