54 процента автобусов и 42,8 процента трамвайных вагонов в России в настоящее время эксплуатируются сверх нормативного срока службы и подлежат списанию, сообщает РИА "Новости".
Узнайте больше в полной версии ➞Об этом заявил первый заместитель министра транспорта РФ Анатолий Насонов, выступая на заседании коллегии министерства, на котором были приняты основные направления стабилизации работы и реформирования городского пассажирского транспорта в РФ.
В целом уровень обеспеченности городов подвижным составом городского пассажирского транспорта составляет около 60 процентов от потребности.
С участием Минтранса уже подготовлен проект федерального закона "О замене социальных льгот", согласно которому размер компенсаций устанавливается правительством дифференцированно для разных категорий граждан с учетом их доходов. Реформирование системы финансирования льгот предусматривается для более чем 38 миллионов человек.
Анатолий Насонов отметил, что в 2000 году стоимость услуг, оказанных "льготникам" пассажирским транспортом городского и пригородного сообщения, составила 29,7 миллиарда рублей. Между тем, бюджетные дотации предприятиям пассажирского транспорта составили 19,2 миллиарда рублей.