После того как в нефтеналивном порту Приморска будут оборудованы пункты пограничного пропуска для международного грузового сообщения, а постановление об этом уже подписано премьер-министром России Михаилом Касьяновым, Приморск получит статус международного порта, сообщают "Известия.Ru".
Узнайте больше в полной версии ➞Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков считает, что правительственное постановление ставит точку на неоднократных попытках конкурентов, в первую очередь из Литвы, Латвии и Финляндии, заморозить стройку.
Эксперты всех балтийских стран выступили с заявлениями, что повышение судоходности в довольно загруженной части Финского залива приведет к повышению аварийности и частым разливам нефти. Несмотря на то что российские эксперты провели повторный тщательный экологический анализ проекта, это не успокоило "зеленых".
Сегодня Россия теряет до 1,5 миллиарда долларов на транспортировке грузов через порты в Вентспилсе и Одессе. Известно также, что транзит российского сырья дает 25 процентов доходов бюджетов Латвии, Литвы и Эстонии.
Всего в Балтийскую трубопроводную систему планируется вложить 460,2 миллиона долларов. Полная проектная мощность - 29 миллионов тонн нефти в год, что сопоставимо со значительной частью экспорта нефти через Украину и Прибалтику.
К декабрю в Приморске должны быть построены все портовые сооружения и первая очередь трубопровода Кириши-Приморск протяженностью 270 километров для перекачки 12 миллионов тонн нефти. Позже планируется модернизировать трубопровод Ярославль-Кириши и построить вторую трубу, что позволит перекачивать в год около 30 миллионов тонн.
Также, по словам гендиректора акционерного общества "БТС", в ближайшие дни начнется прокладка туннеля Балтийской трубопроводной системы под Невой. Защищенную специальным бетонным "колпаком" трубу в 1200 метров проложат в районе Шлиссельбурга под контролем государственных экологических служб.