На авиационно-космическом салоне "МАКС-2001" представлен образец учебно-тренировочного самолета нового поколения МиГ-АТ, сообщает РИА "Новости".
Узнайте больше в полной версии ➞Как заявил генеральный директор и генеральный конструктор РСК "МиГ" Николай Никитин, этот самолет способен воспроизводить практически все летные режимы самолетов различных классов.
По словам Николая Никитина, МиГ-АТ предназначен для проведения совместных государственных испытаний, для обучения летчиков на начальном, основном и повышенном этапах подготовки с элементами боевого применения, а также для поддержания навыков пилотирования в строю.
Начать совместные государственные испытания планируется уже в этом году. В программу испытаний войдет порядка 370 полетов, их финансирование осуществит непосредственно РСК "МиГ".
Самолет создается в рамках международного проекта, в котором участвуют французские компании "Снекма", "Турбомека" и "Талес Авионикс". По мнению участников проекта, это существенно расширяет рыночный потенциал самолета.
РСК "МиГ" внес в проект МИГ-АТ ряд принципиальных новшеств. В частности, впервые в мире здесь установлена цифровая система электро-дистанционного управления (разработка НПК "Авионика").
С российской стороны в программе участвуют крупнейшие российские авиационные предприятия и исследовательские центры, включая Государственный научно-исследовательский институт авиации и самолетостроения, Центральный аэрогидродинамический институт, МНПК "Авионика", АО "Звезда", а также НИИ имени Громова.
"Практически все летчики, поднимавшиеся в небо на МиГ-АТ, единодушно отмечают, что самолет удовлетворяет самым строгим требованиям и стандартам не только России, но и НАТО", - подчеркнул гендиректор РСК "МиГ".