В четверг на пляж американского города Сиэттла упал самолет "Боинг 307 Stratoliner" с четырьмя пассажирами на борту, сообщает газета Seattle Times.
Узнайте больше в полной версии ➞Как сообщил представитель Федеральной авиационной комиссии (FAA) Майк Фергус (Mike Fergus), на тридцатой минуте полета пилот запросил посадку на аэродроме компании Boeing. При заходе на посадку был подан сигнал "SOS". В момент последнего выхода на связь экипаж передал, что самолет, скорее всего, не дотянет до полосы. По сообщению свидетелей, у машины не работал один пропеллер и была выпущена только половина шасси.
Купер Миллс (Cooper Mills), менеджер ресторана, находящегося у пляжа, сказал, что, когда он увидел снижающийся самолет, перед его глазами промелькнули картины событий 11 сентября. Он закричал, чтобы люди покинули ресторан, и из здания выбежали все - от поваров до посетителей. "Вообще-то образ действий был типа: "Спасайся кто может", - сказал Миллс. - Казалось, самолет не дотянет до воды".
В то же время на пляже проходили занятия группы аквалангистов, которые, увидев самолет, также начали разбегаться.
"Боинг", совершив крутой поворот над рестораном, сел на воду в ста метрах от него. Все пассажиры и пилоты выбрались на крыло машины. Менее чем через минуту после случившегося их подобрал катер береговой охраны.
Четверо мужчин - двое в возрасте 43 лет, один - 46 и один 60 лет - были доставлены в больницу. По данным врачей, их состояние удовлетворительное.
Самолет, единственный на сегодняшний день летающий экземпляр этой модели, принадлежал Смитсоновскому институту (Smithsonian Institution).
Stratoliner, коммерческая версия "Летающей крепости" - бомбардировщика B-17 Flying Fortress, выпускался компанией Boeing в 1939 году. Это был первый высотный пассажирский лайнер и первая четырехмоторная машина, работающая на регулярных местных перевозках. Ее герметичный корпус позволял производить перелет на высоте шесть тысяч метров - рекордной для того времени.
Комфортабельный салон вмещал 33 пассажира и пять членов экипажа. Для ночных перелетов были предусмотрены спальные места.
Stratoliner - первый в истории самолет, в котором членом экипажа стал бортмеханик, отвечавший за все технические системы для того, чтобы пилот мог сосредоточиться на управлении.
Boeing построил всего десять экземпляров модели 307. В 1940 году они начали работать на рейсах компании Pan American Нью-Йорк - Лос-Анжелес и маршрутах в Латинскую Америку. Каждая машина имела свое имя, вроде "Радуга" (Rainbow), "Комета" (Comet), "Апач" (Apache). Упавший в Сиэттле экземпляр носит имя "Быcтрое летающее облако" (The Clipper Flying Cloud).
Производство этих самолетов было прервано Второй мировой войной.