До 2015 года в Москве будет построено 80 километров линий метрополитена. Это положение содержится в программе развития Московского метрополитена, принятой правительством Москвы 2 апреля. Согласно этой программе, к 2005 году будет введено в эксплуатацию 20 километров линий "подземки". По данным мэрии Москвы, на 36 километров часть работ уже проведена.
Узнайте больше в полной версии ➞Как сообщил РИА "Новости" председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин, в ближайшее время на Серпуховско-Тимирязевской линии появится станция "Бульвар Дмитрия Донского", а в районе Бутово будут построены станции метро "Чечерский проезд" и "Новокурьяново". К 2005 году на Арбатско-Покровской линии появится станция "Парк Победы", а от "Киевской" пустят мини-метро до "Москва-Сити". Тогда же запланировано открыть второй вход на станции "Маяковская".
С 2006 года начнется новый этап развития столичной "подземки" - до 2010 года протяженность линий метро должна возрасти на 40 километров. В этот период на Люблинско-Дмитровской линии появится станции "Трубная", "Марьина роща" и "Зябликово". Будет введена в строй Митинско-Строгинская линия. Калининская линия будет заканчиваться на станции "Новокосино", а не "Новогиреево", как сейчас. Таганско-Краснопресненская линия продлится до станции "Жулебино", а Замоскворецкая - до "Братеево". Намечено открыть вторые входы на станциях "Бауманская" и "Арбатская".
В 2011-2015 годы планируется построить станцию "Лихоборы", открыть Солнцевскую линию, а от станции "Речной вокзал" пустить поезда до станции "Улица Дыбенко".
Мэр столицы Юрий Лужков назвал программу развития метрополитена "реальной и неконсервативной". По его мнению, она отвечает "тенденциям по использованию в городе новых видов транспорта". В общей сложности на развитие метро до 2015 года в Москве будет выделено 137 миллиардов рублей. Финансирование будет осуществлено в равных долях из бюджетов России и Москвы.