1 августа по Лужнецкому метромосту в Москве прошел первый за 15 лет, пробный поезд. После его прибытия на закрытую пока для пассажиров станцию метро "Воробьевы горы" председатель государственной комиссии, начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев подписал акт о приемке метромоста в эксплуатацию, передает РИА "Новости".
Узнайте больше в полной версии ➞По сведениям агентства, еще сутки будет продолжаться обкатка линии, а уже с 6 часов утра 3 августа пассажиры, как и раньше, смогут проехать на метро от "Спортивной" до "Юго-Западной".
Как напомнил Гаев журналистам, прокатившимся на первом поезде, открыть движение по метромосту первоначально планировалось 6 августа. Но, по его словам, тщательная подготовка и проведение уникальной операции по сдвижке двух мостовых строений позволило сократить время операции на 72 часа и, соответственно, приблизить срок открытия движения на этом участке.
Отрезок Сокольнической линии метро от "Спортивной" до "Юго-Западной" был закрыт с 6 июля. За это время строители соорудили около 300 метров нового участка метрополитена с использованием как уже проверенных, так и новейших технологий.
Сама станция "Воробьевы горы", называвшаяся раньше "Ленинские горы", была закрыта для пассажиров в 1984 году. Движение поездов по Лужнецком метромосту было прекращено в 1987 году из-за аварийного состояния моста. С этого времени поезда ходили по специально построенным объездным мостам.
Теперь, после возобновления движения по метромосту, на очереди - открытие станции "Ленинские горы" для пассажиров. По словам Гаева, сейчас на станции продолжаются отделочные работы, а открыть ее предполагается в декабре.