Испанец Фернандо Алонсо из команды Renault стал победителем второго этапа чемпионата мира по "Формуле-1" – Гран-при Малайзии. На трассе в Сепанге он первым пересек финишную черту, оставив позади итальянца Ярно Трулли из Toyota и немца Ника Хайдфельда из Williams. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер из Ferrari занял седьмое место.
Узнайте больше в полной версии ➞Алонсо и Трулли заняли первые два места на старте гонки по итогам квалификации, и в течение гонки так и не уступили своих позиций. Испанец одержал вторую победу в своей карьере. В 2003 году он выиграл Гран-при Венгрии. Кроме того, Renault выиграла вторую подряд гонку со старта чемпионата. Что касается Трулли, то для него это не первый подиум в карьере, но первый для команды Toyota.
Как сообщает сайт f1news, для этого японскому автогиганту потребовалось вложить в команду с момента ее создания три года назад миллиард долларов. В 52-й гонке в истории Toyota ее пилот оказался на подиуме. "Теперь надо двигаться дальше, - считает технический директор команды Майк Гаскойн. - Пора выигрывать гонки".
За третье место шла напряженная борьба, в которой участвовали еще один пилот команды Renault, победитель Гран-при Австралии итальянец Джанкарло Физикелла, Ник Хайдфельд и его напарник по Williams австралиец Марк Уэббер. Завершилась эта борьба в пользу немца, после того как в одном из поворотов Уэббер по внешнему радиусу решил пройти Физикеллу, а машину того занесло прямо под колеса Williams. В итоге оба прекратили борьбу. Стюарды Гран-при Малайзии вынесли предупреждение итальянцу, посчитав его виновным в опасном столкновении.
Что касается команды Ferrari, то Скудерия из Маранелло провела неудачный Гран-при. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер благодаря сходу Уэббера и Физикеллы, а также проколу колеса на McLaren Кими Райкконена, смог подняться на седьмое место, а его напарник Рубенс Баррикелло не закончил гонку из-за технических проблем. Итальянские машины были заметно слабее конкурентов, уступая более чем по секунде на круге.
"Не может быть оправданий за подобную гонку, - заявил спортивный директор Ferrari Жан Тодт. - После квалификации мы знали, что придется отвоевывать свое право быть впереди - так и произошло, но сегодня соперники оказались сильнее. Мы слишком часто выигрывали, радуя себя и своих партнеров. Теперь нам надо поработать вместе, чтобы исправить нынешнюю, ситуацию. Все составляющие для того, чтобы решить эту задачу, у нас есть".
Судя по всему, Ferrari постарается форсировать работы по доводке ее новой машины, F2005, и постарается выпустить ее в бой уже в Бахрейне. Напомним, что в Австралии и Малайзии Шумахер и Баррикелло гонялись на машине F2004M, которая является модификацией прошлогоднего болида, на котором они выиграли 15 из 18 гонок.
Остальные места в зачетной восьмерке заняли колумбиец Хуан-Пабло Монтойя из McLaren (4), немец Ральф Шумахер из Toyota (5), шотландец Дэвид Култхард из Red Bull (6) и его напарник по команде австриец Кристиан Клиен (8).
Положение в чемпионате: личный зачет
1. Ф.Алонсо, Renault - 16
2. Д.Физикелла, Renault - 10
3. Р.Баррикелло, Ferrari - 8
3. Д.Култхард, Red Bull - 8
3. Х.П.Монтойя, McLaren - 8
3. Я.Трулли, Toyota - 8
4. Н.Хайдфельд, Williams - 6
5. М.Уэббер, Williams - 4
5. Р.Шумахер, Toyota - 4
6. К.Клин, Red Bull - 3
7. М.Шумахер, Ferrari - 2
8. К.Райкконен, McLaren – 1
Положение в чемпионате: Кубок Конструкторов
1. Mild Seven Renault F1 - 26
2. Panasonic Toyota Racing Toyota - 12
3. Red Bull Racing Cosworth - 11
4. Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari - 10
5. BMW WilliamsF1 BMW - 10
6. West McLaren Mercedes Mercedes - 9