В системах вентиляции московского метро установят специальное оборудование, которое будет обеззараживать воздух с помощью ультрафиолетовых лучей. Как сообщил главный государственный санитарный врач Москвы Николай Филатов, новыми системами оснастят все станции, вестибюли, переходы и производственные помещения. Филатов пообещал, что системы ультрафиолетовой очистки позволят значительно снизить риск распространения в метро заболеваний, передающихся воздушно-капельным путем, пишет газета "Время новостей".
Узнайте больше в полной версии ➞По словам Филатова, первые излучатели уже установлены и действуют в электродепо "Калужское", в переходе между станциями "Павелецкая" Замоскворецкой и Кольцевой линий, а также на семи эскалаторах центральных станций, где новое оборудование дезинфицирует резиновые поручни. Филатов заверил, что лучи обеззараживателей не вредны для здоровья. Впоследствии санитарные власти Москвы намерены установить ультрафиолетовые излучатели во всех крупных магазинах, торговых центрах и других местах массового скопления людей.
Между тем в администрации метро рассказали о планах строительства новых веток подземки. По словам начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, в восьми-девяти перегонах от Кольцевой линии появится новое кольцо - его началом станет перегон "Каширская" - "Каховская". На расстоянии двух перегонов от Кольцевой линии радиальные ветки соединит легкое метро, а на расстоянии четырех-пяти перегонов - Московская кольцевая железная дорога, по которой в ближайшее время планируется начать перевозку пассажиров.
С помощью новых линий планируется разгрузить станции в центре столицы. "Можно до бесконечности удлинять линии, но человек не доедет туда, куда нужно", - считает начальник Московского метрополитена. За два - четыре перегона до подъезда к пересадочным станциям Кольцевой линии, наполнение радиальных веток составляет более 70 тысяч человек в час, что превосходит существующие возможности метро.