Экипаж подводного аппарата АС-28, терпящего бедствие на Камчатке, ввел режим экономии электроэнергии. Как сообщил РИА "Новости" помощник главкома ВМФ РФ, начальник пресс-службы Игорь Дыгало, это было сделано по совету спасателей ВМФ.
Узнайте больше в полной версии ➞По его словам, пригодного для дыхания воздуха в батискафе остается на одни сутки в расчете на средства регенерации. Средства регенерации предназначены для очистки воздуха от углекислого газа.
"Температура на борту подводного аппарата составляет от пяти до десяти градусов тепла", - сообщил Дыгало. Ранее начальник лаборатории морских прогнозов Гидрометцентра России Виталий Красюк сообщил в эфире радиостанции "Эхо Москвы", что погода не должна помешать работам по спасению экипажа батискафа. "Сильных штормов, усилений ветра и больших волн не ожидается", - сказал Красюк.
Батискаф с семью моряками на борту находится на глубине 190 метров. Подняться на поверхность ему мешает закрепленный на дне трос, к которому привязана рыболовная сеть, намотавшаяся на винт аппарата. К настоящему моменту батискаф находится под водой уже около полутора суток.
В спасательной операции участвуют корабли Тихоокеанского флота. Кроме того, четыре спасательных судна в зону бедствия батискафа направила Япония. ВМС США также высказали готовность оказать помощь ВМФ России.