Производство агрегатов тормозной системы для самолета Ил-96-300, производимых Балашихинским литейно-механическим заводом (БЛМЗ), будет передано другому заводу. Об этом сообщило агентство РИА "Новости" со ссылкой на руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Александра Нерадько.
Узнайте больше в полной версии ➞"Сейчас рассматривается вопрос о передаче всего производства тормозных агрегатов для ил-96-300 другому заводу", - сказал Нерадько, выступая на заседании коллегии.
По его словам, сейчас производство этих агрегатов временно осуществляет Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют".
Он также подчеркнул, что БЛМЗ изготовлял агрегаты для Ил-96-300 "с грубыми отклонениями от чертежей".
Напомним, что Федеральная служба по надзору в сфере транспорта предложила приостановить эксплуатацию самолетов Ил-96-300 с 22 августа 2005 года. Летом на самолетах Ил-96-300 произошли инциденты, влияющие на обеспечение безопасности полетов. Данные инциденты были вызваны отказом системы торможения колес.
При расследовании было установлено, что причиной инцидентов является изготовление агрегатов УГ-151-7, применяемых в системе торможения колес самолетов Ил-96-300, с нарушением требований чертежа. Выявлен случай фальсификации сведений об изготовлении агрегата.
Авиакомпании, эксплуатирующие данный тип машин, неоднократно обращали внимание производителей на необходимость доработки ряда узлов и агрегатов, однако никакой реакции предприятий промышленности на эти обращения не последовало.
Дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-96-300 разработан на авиакомплексе имени Ильюшина. Он предназначен для перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов на воздушных магистральных линиях протяженностью до 11000 километров. Самолет может перевозить до 300 пассажиров и принять на борт до 40 тонн груза. На самолете данного типа летает президент РФ Владимир Путин.