Новый аэровокзальный комплекс аэропорта "Шереметьево-1" был введен в строй без разрешения Ростехнадзора. По факту незаконной эксплуатации незаконченного объекта федеральная служба готовит материалы для обращения в прокуратуру Московской области, передает РИА Новости.
Узнайте больше в полной версии ➞Пресс-служба Ростехнадзора отмечает, что в феврале 2007 года при проверке строительства аэровокзального комплекса "Шереметьево-1" были выявлены нарушения, не позволяющие вводить его в эксплуатацию. Однако 12 марта комплекс начал работу, хотя нарушения не были устранены, а заключение Ростехнадзора не подписано.
В федеральной службе подчеркнули, что некачественное оформление документации не позволяет "оценить прочность конструкций и безопасность объекта при эксплуатации". "Поскольку отделочные работы уже завершены, заключение о соответствии без вскрытия конструкций или их обследования специальными методами неразрушающего контроля сделать невозможно", говорится в сообщении пресс-службы Ростехнадзора.
Новый терминал "Шереметьево-1" предназначен для обслуживания рейсов из ближнего зарубежья. Комплекс состоит из четырех уровней и имеет пешеходную галерею, соединяющую здание с автостоянкой. Строительные работы стоимостью почти в 90 миллионов долларов в течении четырех лет вела немецкая компания Hochtiеf, напоминает агентство "Интерфакс".
Между тем к концу 2007 года завершится реконструкция действующего терминала "Шереметьево-2", которая оценивается в 300 миллионов долларов. Тогда же планируется открытие и нового терминала "Шереметьево-3" стоимостью около полумиллиарда долларов, который строит "Аэрофлот" вместе с Внешторгбанком и Внешэкономбанком.
Кроме того, к 2015 году в полутора километрах северо-западнее "Шереметьево", в районе поселка Черная Грязь, появится новый аэровокзальный комплекс "Шереметьево-4", расходы на строительство которого составят 18 миллиардов рублей.