Минтранс работает над концепцией создания госкорпорации "Автодор", которая должна стать общенациональным оператором дорожной сети России. Об этом пишет газета "Коммерсант".
Узнайте больше в полной версии ➞Источники издания в Минтрансе и Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) сообщили, что "Автодор" займется модернизацией дорог федерального значения и переводом их в платный режим. К 2012 году госкорпорация должна достроить федеральные трассы России.
Концепция создания "Автодор" в течение двух недель будет дорабатываться, после чего министр транспорта Игорь Левитин представит документ президенту Владимиру Путину. Если концепция будет одобрена, то законопроект по созданию "Автодора" может быть внесен в Госдуму до конца 2007 года. За образец разработчики документа взяли законопроект о создании госкорпорации "Олимпстрой", которая займется строительством олимпийских объектов в Сочи.
В Росавтодоре подсчитали, что на содержание и ремонт дорог нужно ежегодно как минимум 100 миллиардов рублей, сейчас - вдвое ниже. Новая корпорация сможет решить этот вопрос за счет соглашений с частными инвесторами, которые станут владельцами отремонтированных на их деньги автотрасс. "Автодор" также будет эксплуатировать часть платных дорог.
Общая протяженность российских дорог составляет 1,14 миллиона километров, а федеральных трасс - 47 тысяч километров. Планируется, что к 2020 году протяженность федеральных трасс удвоится, что обойдется инвесторам в 164,5 миллиарда рублей.
В 2007 году были созданы уже три госкорпорации: Банк развития, "Роснанотех" и Госкорпорация атомной промышленности. Создание еще двух пока на подготовительном этапе. Госкорпорация выведена из-под контроля правительства России, а их руководителей назначает президент.