Члены Совета Федерации Сергей Катанандов и Владимир Федоров предложили лишать виновников ДТП страховых выплат по ОСАГО зимой, если на их автомобили не была установлена зимняя резина. Соответствующие поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) сенаторы внесли на рассмотрение Госдумы.
Узнайте больше в полной версии ➞Согласно тексту законопроекта (.pdf), страховщики смогут требовать от виновника ДТП регресс (оплатить возмещенные страховщиком убытки), если шины его автомобиля на момент аварии не имели «шипов противоскольжения» или же специальной конструкции и рисунка протектора для лучшего сцепления с обледенелой или заснеженной дорогой.
Одновременно сенаторы предложили депутатам установить период, в течение которого в России необходимо пользоваться зимней резиной. Точные сроки этого периода в документе, впрочем, не указаны. За использование летней резины в зимний «эксплуатационный период» Катанандов и Федоров предложили штрафовать на тысячу рублей.
Авторы законопроекта рассчитывают, что документ вступит в силу с 1 сентября 2013 года.
Вместе с тем страховщики, как пишет «РБК daily», восприняли новую инициативу без энтузиазма. По словам директора по урегулированию убытков страховой компании СОГАЗ Владимира Козлова, которого цитирует издание, необходимо для начала определиться с точными сроками обязательного использования зимней резины, поскольку климат в России разнится на севере и юге.
Исполнительный президент страховой компании «МСК» Сергей Ефремов, в свою очередь, считает, что новый законопроект лишь усугубит убыточность полисов ОСАГО для страховщиков. «Себестоимость техэкспертизы, которую компании сейчас проводят при сложных авариях, достигает 10-15 тысяч рублей», — рассказал Ефремов «РБК daily».
С предложением ввести в России сроки обязательного использования зимней резины в октябре 2012 года выступили власти Карелии. В качестве примера они приводили Финляндию, где зимняя резина обязательна в период с 1 декабря по 28 февраля. Широкое обсуждение вопроса об обязательных сроках использования зимней резины в России началось после возникновения в конце ноября — начале декабря 2012 года 200-километровой пробки на трассе М-10 «Россия». В середине декабря разобраться с вопросом об использовании зимней резины потребовал премьер-министр Дмитрий Медведев.
В январе член Совета Федерации Вадим Тюльпанов предложил считать зимним периодом для машин в России время с 1 декабря по 1 марта. При этом Тюльпанов отметил, что в некоторых российских регионах допустим собственный зимний регламент. За неиспользование зимней резины в холодное время года сенатор предложил штрафовать на пять тысяч рублей.