К концу 2014 года в России почти все авиаперевозки будут оформляться в электронном виде, а перевозчики откажутся от билетов на бумажных носителях. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на председателя Транспортной клиринговой палаты (ТКП) Сергея Ильичева.
Узнайте больше в полной версии ➞По его словам, в настоящее время почти все авиакомпании проводят продажи билетов в электронном виде. У таких перевозчиков, как «Сибирь» (S7) и «Аэрофлот» доля электронных продаж составляет 99,9 процента. По данным ТКП, доля электронных бланков в общей продаже авиабилетов составляет 97 процентов.
«Бумажный бланк станет таким же историческим экспонатом, как первый в нашей стране авиабилет, проданный на рейс Москва — Нижний Новгород летом 1922 года», — заявил Ильичев.
Председатель ТКП также сообщил, что новой тенденцией российского рынка является рост собственных продаж авиакомпаний без использования глобальных систем бронирования, таких как Amadeus, Galileo или российская «Сирена-Трэвел». Если 20 лет назад на глобальные системы приходилось 80 процентов продаж авиабилетов, то сейчас только около половины. По словам Ильичева, к 2017 году в мире доля собственных продаж авиаперевозчиков составит 93 процента.
ТКП была учреждена 20 лет назад авиакомпаниями России и стран СНГ с целью обеспечить расчеты по выручке между агентствами и авиаперевозчиками. В совет директоров структуры входят представители крупнейших авиакомпаний, в том числе «Аэрофлота» и «Трансаэро».
Юридически электронный билет не отличается от бумажного; их разница в том, что в первом случае информация о поездке и пассажире записывается в базе данных перевозчика, а не на бумажном бланке. Кроме авиакомпаний, электронные билеты активно внедряет РЖД.