Академия ВВС Южной Кореи подписала с южнокорейской компанией KAI меморандум о взаимопонимании, на основе которого может быть заключен контракт на поставку 23 тренировочных самолетов KC-100 Naraon. Как сообщает Flightglobal, новыми учебными самолетами планируется заменить 20 Т-103 российского производства. В составе ВВС Южной Кореи новые самолеты будут использоваться для базовой подготовки летчиков.
Узнайте больше в полной версии ➞Как ожидается, твердый контракт на поставку самолетов будет подписан до конца 2014 года. Он станет первым соглашением на серийное производство новых южнокорейских учебных самолетов. Поставка всех новых турбовинтовых KC-100 завершится к 2016 году. После подписания контракта на поставку серийных самолетов KAI намерена получить сертификат Федерального управления гражданской авиации США, который позволит продавать KC-100 в Америке.
Южнокорейский тренировочный самолет совершил первый полет в июле 2011 года. Четырехместный KC-100 способен развивать скорость до 390 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 2,2 тысячи километров. К настоящему времени KAI собрала пока только два летных прототипа Naraon, два образца для статичных испытаний и один серийный самолет. KC-100 уже прошел все необходимые сертификационные процедуры в Южной Корее.
Российские Т-103 были поставлены Южной Корее компанией «Ил» в 2004 году в качестве оплаты за государственный долг СССР.