Авиакомпания «Ямал» намерена перейти на воздушные суда российского производства. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО).
Узнайте больше в полной версии ➞В частности, планируется сделать большой заказ на самолеты Sukhoi SuperJet-100, чтобы в течение 5-6 лет сформировать из них парк авиакомпании.
В пресс-службе рассказали, что врио губернатора ЯНАО Дмитрий Кобылкин обсуждал этот вопрос с президентом Владимиром Путиным. «На одной из встреч с президентом я озвучил просьбу включить АТК "Ямал" в перечень компаний, которые могли бы получить какие-либо льготы. Я объяснил, с чем это связано: мы пять лет уже летаем на импортных самолетах, у нас лизинговые платежи — они все в валюте», — рассказал Кобылкин.
По его словам, авиакомпания, выйдя на прибыль в конце третьего квартала прошлого года, показала отрицательный результат в начале этого года. «Нам приходится дотировать компанию, это очень большие деньги. И, по большому счету, мы отправляем деньги за рубеж», — отметил Кобылкин.
Врио губернатора подчеркнул, что «Ямал» может стать пилотной авиакомпанией по переходу на российские самолеты. При этом перевозчику не придется увеличивать финансирование, он намерен действовать в рамках лизинговых платежей, поскольку на самолеты будет специальная цена и система лизинга.
По итогам 2014 года на фоне роста себестоимости продаж «Ямал» сократил чистую прибыль в 9 раз, до 4,7 миллиона рублей. Региональные власти решили выделить авиакомпании в текущем году 259 миллионов рублей субсидий. По состоянию на ноябрь 2014 года доля ЯНАО в капитале перевозчика равнялась 97,65 процента.
В настоящее время авиакомпания эксплуатирует семь А-320, два A-321, четыре Boeing-737, десять CRJ-200LR, два L-410 и один Challenger-850. Из них два A-321 и два CRJ-200LR «Ямал» получила в операционный лизинг в конце 2013 года. В середине 2014 года авиакомпания заявляла, что намерена отказаться от Boeing в пользу Airbus, поскольку они экономически эффективнее.