Россия обладает достаточным профицитом трубопроводных мощностей, чтобы, в случае перекрытия Турцией Черноморских проливов, перенаправить поставки нефти для выполнения своих обязательств. Об этом заявил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин, сообщает ТАСС.
Узнайте больше в полной версии ➞По его словам, согласно международному праву, Турция не может перекрыть проливы или ввести ограничения для российских судов, перевозящих нефть и нефтепродукты. Но если же будут использованы негосударственные схемы, то у России есть возможность поставлять топливо через нефтепроводы «Дружба», БТС-1, БТС-2, терминалы Усть-Луга и Приморск, а также с помощью железнодорожного транспорта.
Турция, в соответствии с международным правом, может регулировать проход через черноморские проливы только военных кораблей. Для торговых судов сохраняется свобода прохода через проливы как в мирное, так и в военное время. Более того, по словам представителя «Транснефти», большинство судов, перевозящих российские углеводороды, проходят Черноморские проливы не под российским флагом, а под флагами удобных для регистрации судов стран.
Ранее 1 декабря сообщалось, что корабли и суда российского ВМФ не испытывают никаких проблем с преодолением зоны Черноморских проливов.
Отношения между Москвой и Анкарой ухудшились после того, как фронтовой бомбардировщик Су-24М из состава российской авиагруппы в Сирии 24 ноября был сбит турецкими истребителями F-16. Самолет упал на севере Сирии около границы с Турцией, командир экипажа погиб, штурман был спасен. Кроме того, в результате обстрела сирийскими боевиками вертолета, вылетевшего на поиски экипажа бомбардировщика, погиб один морской пехотинец.
Черноморские проливы Босфор и Дарданеллы играют важную логистическую роль, правила морского судоходства через эти проливы регулируются международным правом — конвенцией Монтре, которая закрепила суверенитет Турции над проливами, при этом гарантировав особые права черноморских государств в части их использования.
В настоящее время через Черноморские проливы транспортируется 32-35 миллионов тонн нефти из России. Кроме российской нефти, через черноморские проливы транспортируется нефть Казахстана, Азербайджана, Туркмении, а также нефть, добываемая западными компаниями на территории Казахстана и Азербайджана. На них приходится около 60 миллионов тонн нефти в год.