Россия в 2017 году может удвоить экспортные поставки автомобилей, в том числе иностранных брендов, собранных на территории страны. Об этом заявил гендиректор Российского экспортного центра (РЭЦ) Петр Фрадков, сообщают в понедельник, 17 октября, «Ведомости».
Узнайте больше в полной версии ➞По словам Фрадкова, в текущем году будет экспортировано около 60 тысяч машин, в 2017-м — около 105-110 тысяч. Затем эта цифра вырастет до 250-300 тысяч новых автомобилей ежегодно, уверен глава РЭЦ.
Издание отмечает, что на фоне сокращения спроса на внутреннем рынке крупнейшие российские автозаводы стали уделять экспорту больше внимания. Наращивают поставки за рубеж группа ГАЗ (стратегия развития предусматривает увеличение экспортной доли до 50 процентов к 2020 году), Ульяновский автозавод (УАЗ, входит в Sollers), «КамАЗ» и «АвтоВАЗ». Глава тольяттинского предприятия Николя Мор заявлял о планах нарастить экспортные продажи в 2017 году на 50 процентов.
Фрадков считает, что большой потенциал для экспорта автомобилей — в странах АСЕАН, Латинской Америки. Эти направления в качестве перспективных называют представители УАЗа и группы ГАЗ.
По данным РЭЦ, в 2016 году на поддержку экспорта автомобилей из бюджета выделено 3,3 миллиарда рублей. Программа, вероятно, будет продолжена в 2017-м, ее объем пока не утвержден, но объемы финансирования должны увеличиться, добавил Фрадков.
Гендиректор агентства «Автостат» Сергей Целиков считает прогноз РЭЦ излишне оптимистичным. По его мнению, достигнуть названных Фрадковым объемов экспорта можно будет лишь в 2018-м, а в будущем году реально поставить за рубеж около 70-80 тысяч машин. Теми же темпами экспорт будет расти и дальше, и не за счет одного-двух рынков, а множества небольших, полагает эксперт.
Продажи новых легковых машин снижаются в России с 2013 года. За девять месяцев 2016-го они упали еще на 14,4 процента — до 1,21 миллиона автомобилей в сравнении с аналогичным периодом 2015 года, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).