В рамках импортозамещения в филиалы Морской спасательной службы для оснащения специализированного флота учреждения поступили спасательные люльки модели ЛСА-8 отечественного производства. Новое оборудование получат Азово-Черноморский, Северный, Балтийский, Сахалинский и Приморский филиалы.
Узнайте больше в полной версии ➞Основная задача спасательной люльки — подъем из воды оказавшихся за бортом людей с помощью подъемного механизма. Специалисты высоко оценили возможности спасательного устройства и перспективы его использования, в том числе и при спасательных операциях.
В отличие от зарубежных аналогов, российская спасательная люлька изготовлена из алюминия и стоит почти в два с половиной раза дешевле. Ее вместимость составляет восемь человек, а нормативная грузоподъемность — 865 килограммов. Конструкция люльки имеет мягкую обивку, что обеспечивает дополнительную безопасность для находящихся внутри людей. Большой поплавок на мачте придает устройству остойчивость.
Успешные испытания спасательного устройства, разработанного отечественной компанией ООО «Алюминиевые конструкции» провели в сентябре 2019 года. В испытаниях принимали участие специалисты Морского учебно-тренажерного центра при Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и представитель Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС).