Генеральный подрядчик проекта метротрамвая Красноярска — группа компаний «Моспроект-3» — начал подготовку к строительству демонтажной камеры у станции «Улица Копылова». Проект первой линии метро в Красноярске реализуется по поручению президента России Владимира Путина в рамках социально-экономической инициативы правительства России «Инфраструктурное меню».
Узнайте больше в полной версии ➞«С учетом решения о включении в состав линии метротрамвая в Красноярске уже построенного в 2005–2008 годах тоннеля от улицы Высотной до улицы Копылова разработан новый проект размещения котлована демонтажной камеры для тоннелепроходческих щитов», — сообщил генеральный директор холдинга «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Котлован на улице Копылова будет самым глубоким на всей трассе красноярского метротрамвая — на отметке 60 метров от поверхности земли. В демонтажной камере финишируют три тоннелепроходческих комплекса: один проложит второй тоннель от станции «Высотная», а два — от остановочного пункта «Вокзальная». Из этой же шахты подземным способом планируется построить станцию «Улица Копылова».
На площадке заканчивают полевые работы археологи. Там, где исследования прошли без значимых находок, строители начали вертикальную планировку земельного участка и обустройство временных дорог. «Предстоит переложить 110 метров электрокабеля и более 1,3 километра городских сетей связи, затем соорудить котлован демонтажной камеры», — пояснил Константин Матвеев.
В проекте рельсового скоростного транспортного комплекса в Красноярске предусмотрено строительство первой линии метротрамвая с последующей интеграцией городского общественного электротранспорта в единый транспортный каркас.
Протяженность линии на первом этапе составит 11 километров, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров».
Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – группа компаний «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост». Реализация проекта идет за счет льготного инфраструктурного бюджетного кредита. Такое решение принято в 2021 году Правительственной комиссией по региональному развитию под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина.