Подлинную транспортную независимость России невозможно обеспечить без мощного торгового флота и собственной транспортной сети за рубежом, считает председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев. По его словам, любой выход на новые рынки должен быть гарантирован надежной системой логистических цепочек.
Узнайте больше в полной версии ➞«Для того, чтобы конкурировать с мировыми транспортными компаниями, важно присутствовать не только в местах погрузки наших грузов, но и в тех локациях, странах, регионах, куда направляется наша продукция», — отметил он, выступая на ежегодном съезде Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).
Расширение флота и создание логистической сети собственных терминалов в дружественных странах могло бы решить множество проблем, неизбежно возникающих у российских грузоотправителей при использовании иностранных судов и портов. Но для решения столь масштабных задач ресурсов только отечественного бизнеса может оказаться недостаточно, указал Сергей Шишкарев. Для развития транспортной инфраструктуры за рубежом необходима государственная поддержка, нужны меры в рамках реализации программы «Эффективная поддержка международной кооперации и экспорта». А главное — межправительственные соглашения, которые бы регулировали подобные проекты и защищали российский капитал.
«Без поддержки государства, без гарантирования прав инвесторов в текущих сложных политико-экономических условиях добиться реализации наших инвестиционных планов и закрепления нашего бизнеса за рубежом будет очень сложно», — подчеркнул основатель крупнейшего российского транспортно-логистического холдинга.
При этом до сих пор не решена проблема суверенного российского флота и нехватки мощностей для производства нужного количества балкеров, танкеров, контейнеровозов. В связи с этим Сергей Шишкарев обратился к сидящим в зале представителям Правительства РФ с просьбой вернуться к практике субсидирования кредитных ставок на строительство торгового флота.
«Хотелось бы возобновить совместно с Минпромторгом и Минтрансом разработку государственных мер поддержки, связанной с предоставлением льготного кредитования», — отметил Сергей Шишкарев.