Экономика
13:01, 28 января 2026

«Роснефть» начала зимний завоз на север Красноярского края

«Роснефть» доставит миллион тонн грузов зимнего завоза в Красноярский край
Григорий Шугаев (Редактор)
Фото: «Роснефть»

«РН-Ванкор» (входит в НК «Роснефть») приступил к зимнему завозу грузов по Северному морскому пути и зимним автодорогам на месторождения Ванкорского и Пайяхского кластеров, расположенных на севере Красноярского края. В этом сезоне планируется перевезти почти 1 миллион тонн грузов.

Узнайте больше в полной версии ➞

Для их доставки по Северному морскому пути в период зимней навигации привлечено шесть морских судов. Ледокольную проводку обеспечивают два ледокола. Главные логистические узлы для приема и разгрузки судов — три производственные базы на Таймыре, морские причалы в порту «Бухта Север», а также ледовые припаи на базах «Воронцово» и «Караул».

Номенклатура доставляемых грузов включает металлоконструкции, трубную и кабельную продукцию, железобетонные изделия, стройматериалы, технологическое оборудование, специализированную технику и автотранспорт. Эти ресурсы необходимы для строительства и эксплуатации объектов нефтедобычи и транспортировки углеводородов.

Доставка грузов по суше осуществляется по зимним автодорогам и ледовым переправам через реки общей протяженностью свыше 2 тысяч километров. Для прокладки зимников задействовано более тысячи специалистов и около 460 единиц техники. Автомаршруты соединяют ключевые производственные объекты в Таймырском Долгано-Ненецком, Туруханском районах Красноярского края и в Ямало-Ненецком автономном округе.

По ним к объектам нефтепромысла по зимникам доставляются грузы, пришедшие в период летней навигации на базы МТР, а также грузы, доставляемые круглогодично по Северному морскому пути. На трассах зимников задействовано более 2 тысяч единиц грузовой техники, которой в этом году предстоит перевезти более 800 тысяч тонн материально-технических ресурсов.

Зимние дороги выполняют не только производственную, но и социальную функцию. Они служат жизненно важной транспортной артерией для коренных жителей Таймыра, помогают кочевым оленеводам поддерживать традиционный уклад жизни. Благодаря этим маршрутам тундровые поселения обеспечиваются продовольствием и предметами первой необходимости.

< Назад в рубрику
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия