Ближний Восток остался без Формулы-1. Но это не первый случай отмены этапов

В июне 1955-го произошла ужасная катастрофа в рамках гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана». После столкновения нескольких машин бывший пилот Ф-1 Пьер Левег на «Мерседесе» вылетел на трибуну, в результате чего погибли 83 зрителя и сам гонщик. 120 человек получили ранения.

Из-за трагедии было принято решение отменить запланированные Гран-при Франции, Швейцарии, Испании и Германии. Власти этих государств и вовсе запретили проводить любые автогонки на территории стран. Позднее запрет был снят везде, кроме Швейцарии, — к 2026 году там до сих пор не состоялось ни одного этапа Гран-при Формулы-1.

Первая автогонка в Швейцарии после трагедии 1955 года была проведена аж в 2018-м! Тогда состоялся Гран-при Формулы-E.

В 1956 году конфликт за контроль над Суэцким каналом между Египтом, Великобританией, Францией и Израилем нарушил поставки нефти в Европу. Взлетели цены на бензин, и это ударило по автоспорту.

В 1957-м были отменены Гран-при Нидерландов и Испании из-за нехватки средств. У организаторов не нашлось достаточного финансирования, а команды отказались от уменьшения суммы призовых.

В 1969 году на Гран-при Бельгии Джеки Стюарт провел инспекцию трассы и выявил отсутствие мер безопасности на трассе длиной 14 км. Несмотря на его возмущения, организаторы отказались тратить деньги, чтобы оборудовать дистанцию всем необходимым.

Пилоты коллективно отказались участвовать в гонке, что вынудило организаторов отменить этап. Гран-при Бельгии вернули в календарь в 1970 году. Однако тот год стал последним, когда пилоты соревновались не на укороченной трассе.

В 2011 году Гран-при Бахрейна отменили из-за массовых антиправительственных протестов и беспорядков, которые впоследствии прозвали Арабской весной. Тот этап должен был стать первым в сезоне.

Изначально этап отменили из-за нестабильности в регионе, но долго рассматривали возможность проведения гонок в другие даты. И все-таки летом эту идею окончательно забыли.

Пандемия коронавируса затронула все сферы общественной жизни в 2020 году, в том числе спорт. Формула-1 не стала исключением.

Сезон должен был стартовать в марте в Австралии, куда команды уже успели прилететь. Еще до начала гоночного уик-энда сотрудник «Макларена» сдал положительный тест на коронавирус, и организаторы решили не рисковать, отменив этап. В итоге начало сезона было отложено до июля.

В общей сложности в 2020-м были отменены Гран-при в 13 странах: Австралия, Вьетнам, Китай, Нидерланды, Монако, Азербайджан, Канада, Франция, Сингапур, Япония, США, Мексика, Бразилия. Некоторые из них не состоялись из-за локальных соображений безопасности.

В 2020 году прошло 17 гонок вместо изначально запланированных 22. Некоторые этапы были сдвоенными, чтобы не сокращать календарь Гран-при до минимума.

Гран-при России отменили из-за событий на Украине, начавшихся в феврале 2022 года. Формула-1 расторгла контракт с российскими организаторами без перспективы возвращения гонок.

К сожалению, к 2026 году Гран-при России так и не вернулся в календарь Формулы-1. Он проходил с 2014 по 2021 год на трассе в Сочи, а с 2023-го должен был переехать в Санкт-Петербург.

Гран-при Италии на трассе Имола отменили из-за катастрофического наводнения в регионе Эмилия-Романья. Сильные ливни вызвали выход из берегов 14 рек, подтопления и гибель людей.

Этап был отменен за два дня до начала: трассу просто затопило. Формула-1 пожертвовала около €2 млн на помощь региону в восстановлении после наводнения. С 2026 года Гран-при в Имоле больше не проводится — он был заменен этапом на городской трассе в Мадриде.

Формула-1 приняла решение отменить Гран-при Бахрейна (10−12 апреля) и Саудовской Аравии (17−19 апреля) из-за обострившейся ситуации на Ближнем Востоке после эскалации военного конфликта между Ираном и США.

Изначально планировалось 24 гонки, но после отмены ближневосточных этапов сезон сократился до 22. Гоночная серия отказалась от замен, поэтому перерыв между третьим и четвертым этапами сезона составит пять недель.