"Черный ящик" разбившегося над Атлантикой аэробуса. Фото, переданное ©AFP

Названа предварительная причина катастрофы аэробуса над Атлантикой

Сюжеты Катастрофа аэробуса A330-200 над Атлантикой 24.05.2011 Названа предварительная причина катастрофы лайнера

Как рассказали изданию источники, близкие к ходу расследования, экипаж аэробуса привели в замешательство индикаторы скорости ветра, отображавшие неверную информацию. Вместо того, чтобы следить за изменениями тяги двигателей и положением носа самолета, пилоты сосредоточились на устранении неполадок индикаторов.

Предположительно, датчики скорости ветра были выведены из строя в результате обледенения корпуса. Их отказ сопровождался множеством информационных сообщений о неисправностях, которые еще больше усилили замешательство в кабине. Кроме того, по некоторым данным, в момент начала этих событий командира лайнера в кабине не было.

В результате падения аэробуса A330-200, следовавшего рейсом 447 из Рио-де-Жанейро в Париж, погибли все находившиеся на борту люди: 228 человек. Бортовые самописцы были обнаружены на дне Атлантического океана лишь 1 мая 2011 года. "Черные ящики" были подняты с глубины более 3,5 километра и направлены для расшифровки во Францию.

Как ожидается, официально первые данные расшифровки будут опубликованы в пятницу, 27 мая.

Ссылки по теме
- Preliminary Findings Suggest Pilot Error in Air France Crash - The Wall Street Journal, 23.05.2011
- Получены записи "черных ящиков" разбившегося над Атлантикой аэробуса – Lenta.ru, 16.05.2011
- Суд запретил поднимать тела жертв авиакатастрофы со дна Атлантики – Lenta.ru, 12.05.2011
- С затонувшего в Атлантике аэробуса достали первое тело – Lenta.ru, 05.05.2011
- В Атлантике нашли "черный ящик" авиалайнера Air France – Lenta.ru, 01.05.2011
- В Атлантике нашли контейнер "черного ящика" авиалайнера Air France – Lenta.ru, 28.04.2011