За три года экспериментальный налоговый режим, который позволяет легализовать свои доходы, прижился в России. За последний год число самозанятых удвоилось. И это не предел. Эксперты полагают, что темпы прироста могут быть еще больше — все дело в предрассудках и боязни нового. «Лента.ру» собрала коллекцию популярных заблуждений и на примере сферы такси выяснила, как работается самозанятым, сколько они платят налогов и будет ли у них пенсия.
Новый налоговый режим пришелся по вкусу многим россиянам. По данным Федеральной налоговой службы, в июле 2021 года было зарегистрировано 2,78 миллиона самозанятых. Через год, в июле 2022-го, их стало почти в два раза больше — 5,4 миллиона человек. Больше всего самозанятых в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге.
«Темпы прироста числа самозанятых и увеличение налоговых поступлений в бюджет обнадеживают.
Цифры показывают, что эксперимент удался, новый режим работает на достижение тех целей, которые закладывались изначально», — рассказала «Ленте.ру» эксперт Центра фискальной политики Яна Полякова.
Режим самозанятости предназначен для людей, которые оказывают различные услуги в частном порядке и зарабатывают не более 2,4 миллиона в год. Главная цель — вывод таких доходов из тени. Самозанятые платят специальный налог на профессиональный доход (НПД). Последний составляет 4 процента, если самозанятый оказывает услуги физическому лицу, и 6 процентов, если клиентом является компания или ИП.
Многие до сих пор ошибочно полагают, что работа самозанятых на различных платформах носит теневой, полулегальный характер. Речь идет о самых разных профессиях — от курьера до репетитора. Платформ, которые предлагают найти специалиста, становится все больше. Опрос консалтинговой компании Strategy Partners показал, что с агрегаторами сегодня сотрудничают 89 процентов самозанятых.
Разумеется, в каждой отрасли своя специфика. Например, в сфере такси, чтобы заниматься перевозкой пассажиров, нужна лицензия на автомобиль, а физическое лицо получить ее не может.
«Действительно, сегодня для физического лица лицензия на автомобиль недоступна. Просто не нужно забывать, что стать самозанятым может не только физическое лицо, но и ИП», — пояснил «Ленте.ру» председатель Московского профсоюза такси «Добро» Николай Кодолов.
Эта возможность позволила многим круто изменить свою судьбу. «В такси я работаю уже полтора года. До этого 15 лет занимался логистикой поставок продукции на крупном производственном предприятии. Сначала доходы начали падать, затем предприятие обанкротилось. Поэтому когда знакомый рассказал о работе в такси и преимуществах налога на профессиональных доход (НПД), я открыл ИП и оформил статус самозанятого. Недавно поменял машину, чтобы перейти из класса «Эконом» в более дорогой сегмент «Комфорт+», — рассказал «Ленте.ру» московский водитель Максим Могутин.
«В статусе самозанятого с ИП я работаю уже два года. Самозанятость дает мне полную независимость. Я сотрудничаю напрямую с «Яндекс Такси», больше никаких посредников между мной и пассажирами нет. Я всегда могу посчитать, сколько я заказов сделал, сколько составила комиссия площадки и сколько «Яндекс» мне отправил. Если бывают какие-то нестыковки, я связываюсь с поддержкой, и мы решаем этот вопрос. Здесь все легально и максимально прозрачно», — рассказал «Ленте.ру» водитель Ибрагим Висханов.
В ближайшее время возможности самозанятых в сфере пассажирских перевозок расширятся. Уже осенью Госдума вернется к рассмотрению закона о такси, который правительство одобрило в мае 2022 года. «Самозанятые получат право регистрироваться и получать разрешение на данную деятельность без ИП. Новый закон поможет отрегулировать техническую сторону деятельности водителей: получение разрешений, учет и контроль машин, работу служб заказа такси», — рассказал Николай Кодолов.
Если почитать комментарии в соцсетях и различных пабликах, посвященных работе в такси, то окажется, что это одна из самых популярных тем. Коллективная претензия сводится к тому, что самозанятый выплачивает налог с общей суммы заказа (поездки), но и платформа списывает свою комиссию с общей суммы заказа.
«Когда ты платишь отчисления с валового дохода, с суммы всех заказов и чеков, возникает обманчивое ощущение, будто ты платишь налоги за кого-то. Но это не так», — поясняет эксперт Центра фискальной политики Яна Полякова.
Уплата налога с полной суммы чека — это требование налогового законодательства. Если говорить о сфере такси, то под налоговой базой подразумевается вся стоимость поездки. При этом налоги каждый из участников процесса платит сам за себя. Самозанятый — налог на профессиональный доход (4 или 6 процентов), а платформа агрегатора заказов — налог c прибыли (20 процентов), НДС (20 процентов), НДФЛ за оплату труда сотрудников (13 процентов).
Поэтому платформы агрегатора берут комиссию с полной стоимости заказа до вычета налога на профессиональный доход.
«Самозанятость — это тот случай, когда государство и граждане нашли хороший консенсус. Налогообложение здесь максимально упрощено, оно становится абсолютно прозрачным и понятным для простого человека. Затраты на администрирование налогов минимальны и для самозанятых, и для государства — это и позволяет установить столь низкие ставки НПД в 4 и 6 процентов. Государству проще брать небольшой налог, чем тратить ресурсы на проверку расходов», — пояснил «Ленте.ру» эксперт по налогам, член Палаты налоговых консультантов РФ Всеволод Симаков.
«Нужно помнить, что налоговая ставка у самозанятых значительно ниже, чем в других режимах налогообложения», — обращает внимание эксперт Центра фискальной политики Яна Полякова. Например, у ИП есть режим уплаты налогов «доходы минус расходы». Налоговая ставка здесь составит 15 процентов, что гораздо выше, чем 4 или 6 процентов. «Если при прочих равных сравнивать величину финальных доходов в разных режимах налогообложения, то самозанятость оказывается наиболее выгодным вариантом», — говорит Яна Полякова.
У самозанятых налог начисляется с каждого заказа. «Все это прозрачно, каждая копеечка видна. При этом не нужно делать квартальные и годовые отчеты, все происходит в режиме онлайн без вашего участия. Чек за каждый заказ передается в налоговую, сразу высчитывается налог, и в середине следующего месяца приходит налоговое уведомление. На этом все — можно оплачивать. Никакой бумажной волокиты и беготни по налоговым», — рассказал «Ленте.ру» водитель Николай Тарабановский.
«В приложении "Мой налог" можно подключить автоматический платеж с карты, и отчисления сами собой будут списываться каждый месяц», — уточняет Николай Тарабановский.
«Эта система так четко рассчитана, что самозанятость является лучшим вариантом для водителей», — говорит Дмитрий Лебеденков.
Часто у тех, кто присматривается к режиму самозанятости, возникает вопрос, как будут списываться налоги и не попадут ли в сферу списания НПД все перечисления на карту, которая привязана к приложению «Мой налог».
Эксперты в один голос утверждают, что это невозможно. Самозанятые не платят налог со всех поступлений на счет. «НДП облагаются только те поступления, по которым в приложении "Мой налог" будет сформирован чек», — поясняет Всеволод Симаков.
Перевод зарплаты с основного места работы, денежные подарки или возврат долга налогом на профессиональный доход не облагаются.
«Когда заказ закрывается, данные сразу же идут в налоговую через приложение "Мой налог". В зависимости от статуса клиента — физическое или юридическое лицо — вычисляется необходимая сумма налога. С других поступлений на карту налог просто не может быть списан, это совершенно исключено. Под налог подпадают только платежи, которые проводятся как оплата услуги», — рассказал водитель Ильдар Максутов.
Для самозанятых водителей чеки формируются агрегатором и автоматически выставляются в приложении «Мой налог» после каждой поездки.
«И даже если человек сменил тип занятости или сотрудничал с несколькими платформами, доходы, полученные за выполнение услуг, не смешиваются. Налог платится только с тех чеков, которые сформированы в "Моем налоге" онлайн-платформой за период, когда человек сотрудничал с данной платформой как самозанятый. Доходы, полученные в другие периоды и в других налоговых режимах, приложение просто не увидит. Как не увидит и любых других перечислений на карту самозанятого», — поясняет руководитель группы платформенной занятости «Яндекс Go», научный сотрудник института прикладных экономических исследований РАНХиГС Наталья Москвитина.
В 2022 году Александр Карасев из Москвы болел трижды: два раза ОРВИ и один раз оформлял больничный из-за травмы голеностопного сустава. В общей сложности он не мог работать 47 дней.
Ранее водитель успел подключиться к добровольной программе страхования, которую развивает онлайн-платформа. По страховке он получил 106 тысяч рублей. Без страховки Александру пришлось бы очень тяжело: в семье маленький ребенок, и сейчас Александр работает один. «Такси для меня — это основной заработок. Отсутствие страховки усугубило бы наше финансовое положение. Это очень хороший бонус для тех, кто много работает в такси», — подчеркнул водитель.
Например, сервис бытовых и бизнес-услуг YouDo внедрил медицинские страховки, а также страхование ответственности исполнителя. В онлайн-школе SkyEng самозанятым предоставляются скидки на услуги в частных клиниках. В «Яндекс Такси» есть аналог больничного: при временной нетрудоспособности человек получает 800-2000 рублей в день, в зависимости от региона.
«Предложение оформить страховку пришло в приложении «Яндекс ПРО» для водителей. Я заинтересовался, решил попробовать и в итоге оформил полис за 1100 рублей. Учитывая, что ежемесячно я получаю статус «Платина», все деньги за покупку страховки мне вернулись на счет», — рассказал «Ленте.ру» Александр Карасев.
В качестве поддержки водителей агрегатор компенсирует стоимость покупки страховки. Полная или частичная компенсация — зависит от активности водителя. Чем больше он выполняет поездок, тем выше его уровень в системе. Сто процентов возвращается водителям в статусах «Золото» или «Платина», а также самозанятым с «Серебром».
«Чтобы получить деньги по страховке, нужно было собрать определенные справки. Заявки рассматриваются в течение десяти дней, по истечении этого срока мне все оплатили по ставке две тысячи в день», — добавил водитель.
«В феврале этого года я проболел 14 дней после того, как у моей жены, а потом и у меня обнаружили ковид. Выписавшись, я отправил необходимый пакет документов, недели через две мне поступил платеж — по две тысячи рублей за каждый день болезни», — рассказал еще один московский таксист Артем Сидоров.
«Число платформенных работников, по оценке Центра стратегических разработок, составляет от 3 до 6 процентов экономически активного населения России. Являясь значимой частью экономики, онлайн-платформы стремятся создавать для исполнителей комфортные условия сотрудничества, в том числе развивая страховые программы и другие меры социальной поддержки. Так, «Яндекс Такси» компенсирует стоимость покупки страхового полиса, который финансово защищает водителя во время болезни», — отмечает руководитель группы платформенной занятости Яндекс Go, научный сотрудник института прикладных экономических исследований РАНХиГС Наталья Москвитина.
Как рассказал глава Минтруда Антон Котяков, такая возможность может появиться у них уже в 2023 году. «Модель получается финансово сбалансированная, она приемлема для гражданина с точки зрения ежемесячного платежа и формирует защиту в случае болезни», — обнадежил министр.
Для многих водителей статус самозанятого означает свободу от серых схем заработка. Что касается кредитов, то самозанятость как раз помогает сделать доходы белыми, а займы — доступными.
«Сейчас уже никому не интересно бегать с чемоданом денег и прятаться по углам. На мой взгляд, доступность современных банковских продуктов — это самый главный двигатель самозанятости», — говорит эксперт по налогам Владислав Симаков.
«Я смог получить ипотеку только после перехода на самозанятость. До этого пробовал взять кредит три раза, мечтал о своей квартире, ведь у меня многодетная семья», — рассказал водитель из Екатеринбурга Абдукодир Хасанов. Только проработав полгода в режиме самозанятости и подтвердив свои доходы, таксист получил одобрение банка и приобрел собственное жилье.
Нередко водители берут займы на обновление автомобилей.
«Недавно я приобрел машину в кредит: заказал в личном кабинете справку о доходах за последние три месяца, предоставил ее в банк, и заявку одобрили. Банки абсолютно спокойно к нам относятся», — рассказал Николай Тарабановский.
С 2021 года подавать заявки на льготное кредитование можно с помощью единого портала «Госуслуги». Эту программу реализует «МСП Банк». Самозанятые могут получить до пяти миллионов рублей на срок до пяти лет.
Московский областной фонд микрофинансирования тоже создал программу льготного кредитования специально для самозанятых. Здесь можно получить от 50 до 500 тысяч рублей под 8 процентов годовых, максимальный срок займа — три года.
«От меня потребовался только паспорт, справка о доходах за три месяца и свидетельство о постановке на учет в качестве самозанятого. Решение о выдаче кредита Фонд принял всего за один день», — рассказал «Ленте.ру» Геворг Арзуманян из подмосковных Люберец.
По словам водителя, кредит имел для него очень большое значение. «500 тысяч я потратил на ремонт и восстановление своего автомобиля. Уже около двух лет такси — это основной заработок для моей семьи. Без машины я ничего не мог делать, а у нас двое маленьких детей и еще ипотека», — поделился водитель.
Благодаря нацпроекту «Малое и среднее предпринимательство» возможность получить микрозаймы на льготных условиях есть у самозанятых по всей стране. Общее правило: льготная ставка не может превышать 1,5 ключевой ставки Банка России, размер займа — 1 миллион рублей, а срок кредита — трех лет.
Самозанятым доступно добровольное пенсионное страхование. «В приложении "Мой налог" есть возможность направить заявку в ПФР и делать регулярные отчисления. В месяц я плачу около трех тысяч, чем больше я буду отчислять, тем больше будет моя будущая пенсия», — рассказал Максим Могутин.
Как говорят эксперты, низкая ставка налога на профессиональный доход может способствовать созданию самостоятельных накоплений.
«При банковских депозитах со сложным процентом за энное количество лет можно создать ощутимые накопления на старость. Однако здесь есть над чем подумать и поработать», — говорит председатель Московского профсоюза такси «Добро» Николай Кодолов. По его словам, «необходимо создать гибкие и прозрачные инструменты, интегрированные в сервисы платформ». Эти инструменты должны повышать финансовую грамотность, упрощать процесс создания накоплений и обеспечить людям уверенность в будущем.
«Дискуссия о дополнительных социальных гарантиях для самозанятых ведется постоянно. Запрос на это есть, а значит, вопрос о конкретных инструментах так или иначе будет решаться в ближайшем будущем», — отмечает эксперт Центра фискальной политики Яна Полякова.
Налог на профессиональный доход составляет 4 процента — если услуги оказываются физическому лицу и 6 процентов — если компании или ИП.
В первое время налоговые отчисления у самозанятых еще ниже — 3 и 4 процента соответственно. Так, первые 10 тысяч рублей налога можно списать за счет господдержки. Каждому самозанятому дается налоговый вычет на эту сумму. В среднем это 200-250 тысяч рублей оборота без налога.
Сегодня стать самозанятыми могут не только россияне, но и жители стран Евразийского экономического союза — Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии. А с 1 августа 2022 года — граждане Украины, ДНР и ЛНР.