В Октябрьском районном суде Улан-Удэ (Бурятия) гособвинитель запросил три года колонии-поселения для Михаила Пичугина, которого в республике прозвали бурятским робинзоном. Летом 2024 года Пичугин вместе со старшим братом Сергеем и 15-летним племянником Ильей на моторной лодке-катамаране вышли в Охотское море из порта на Сахалине и направились к Шантарским островам, чтобы посмотреть на уникальную популяцию гренландских китов. Однако путешествие пошло не по плану — на обратном пути в 19 километрах от берега у катамарана отказал мотор, что обернулось 67-дневным дрейфом в открытом море. Брат и племянник Пичугина не выжили, а сам Михаил, преодолев расстояние более чем в тысячу километров, чудом остался в живых, но предстал перед судом как обвиняемый сразу по двум статьям УК РФ. Подробности громкого дела изучил корреспондент «Ленты.ру» Владимир Седов.
15 октября 2024 года. Охотское море, 25 километров от села Усть-Хайрюзово на Камчатке. Несмотря на позднее время, команда краболовного траулера «Ангел» не спит: промысел ведется практически круглосуточно. Неожиданно один из моряков замечает в море что-то странное.
Он зовет товарища, они смотрят на красное пятно на волнах, а затем наводят на него прожекторы — это лодка-катамаран с тремя фигурами в спасательных жилетах. Позже моряки признаются: они заметили его только из-за самодельной конструкции на корме.
Траулер подходит ближе. Единственный живой мужчина на катамаране настолько изможден, что с трудом хватает брошенную ему веревку, но из последних сил все же подтягивается к борту. Так заканчивается 67-дневный дрейф Михаила Пичугина — и начинается его уголовное дело.
***
Еще до уголовного дела из-за дрейфа в Охотском море у Михаила Пичугина уже бывали проблемы с законом. В далеком 2000-м году он, в то время 20-летний молодой человек, пошел под суд по статьям 158 («Кража») и 167 («Умышленные уничтожение или повреждение имущества») УК РФ.
Подробностей того дела в открытых источниках нет, однако известно, что подсудимого приговорили к семи годам колонии общего режима. Два года спустя, 1 апреля 2003 года, Пичугина освободили по решению Железнодорожного суда Улан-Удэ.
Реальный срок ему заменили на условный — 3 года 4 месяца и 27 дней. Погасив свою судимость, Пичугин стал законопослушным гражданином и работал вахтовиком. Бывал он и на Дальнем Востоке, в природу которого влюбился и остался жить на Сахалине.
Все свободное время, выходные и отпуска Михаил старался проводить на природе. Его миром были рыбалка, охота, палатка и костер. Под стать Пичугину был и его старший брат Сергей, живший в Бурятии. Сын Сергея, Илья, с юных лет много времени проводил с отцом и дядей.
1/1Побережье Шантарских острововФото: emelyanov Alexander krsk / Shutterstock / Fotodom
Вместе они бродили по лесам, сплавлялись по рекам и ходили под парусом. Высокий, сильный юноша следил за своим здоровьем, занимался спортом и жаждал путешествий. Именно 15-летний Илья заразил отца и дядю давней мечтой — добраться до Шантарских островов.
Там юноша хотел посмотреть на самых северных в мире гренландских китов — именно в этом районе обитает большая часть популяции этих уникальных морских млекопитающих.
Чем известны Шантарские острова: справка «Ленты.ру»
Шантарские острова — архипелаг в Охотском море, где можно наблюдать за гренландскими китами в их естественной среде обитания. Административно входит в состав Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края. Архипелаг включает около 15 островов, а также безымянные скалы-кекуры.
На Шантарских островах находится несколько особенно важных для популяции китов мест. Одно из них — бухта Онгачан, возле которой проходят пути миграции морских млекопитающих. В бухте Врангеля они часто собираются группами — иногда по 2-3, а порой и по 30 особей.
Пик нагульной активности китов приходится на период с середины июля до конца сентября. При этом территория Шантарских островов считается заповедной — для ее посещения необходимо специальное разрешение.
«Они хотели полюбоваться на китов»
В 2023 году Сергей и Михаил Пичугины решили сделать подарок Илье, чтобы тот смог отпраздновать свое 16-летие в месте мечты.
Изначально идти в морской поход хотели вчетвером: Пичугин-старший с сыном и Пичугин-младший с 12-летней дочерью. Подготовка заняла год — за это время Михаил купил лодку-катамаран «БайКат 470» и подвесной мотор к ней за полмиллиона рублей. Именно на этом катамаране Пичугин хотел преодолеть 140-километровый путь до Шантарских островов.
По данным СМИ, мотор для него Михаил купил с рук у жителя Иркутска. При этом в переписке, позже озвученной в суде, братья обсуждали поломки мотора и его отнюдь не удовлетворительное состояние. Сам же Пичугин не раз заявлял на процессе, что неоднократно проверял мотор перед путешествием.
В частности, перед выходом в море агрегату заменили масло и фильтры, а также промыли систему охлаждения. Кроме того, катамаран осматривали инспекторы Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) — и у них не возникло никаких претензий к его техническому состоянию.
Все участники похода прошли немало путешествий — и, успешно протестировав лодку в акватории Байкала, они почти не сомневались в успехе своего предприятия. К слову, водить моторную лодку братьев научил их отец. А незадолго до путешествия Михаил Пичугин получил разрешение на управление маломерным судном, сдав теорию со второго раза.
Поход за мечтой
В августе 2024 года братья Пичугины на машине доставили катамаран на Сахалин при помощи паромной переправы и уже на острове встретились с Ильей, который прилетел туда. 12-летняя дочь Михаила в последний момент не захотела отправляться в путешествие — и осталась дома в Бурятии. Позже в сети появилась последняя запись, сделанная Сергеем Пичугиным.
Путешественникам предстояло пройти на катамаране 140 километров, а потому еду и воду они брали из расчета на две недели. На борт загрузили сухпайки, спальные мешки и ракетницу.
4 августа 2024 года группа вышла из порта Москальво на Сахалине и направилась к Шантарским островам. Сначала все шло по плану: путешественников пьянил морской воздух, они любовались невероятными морскими закатами и подкреплялись сухпайками. За пару дней они добрались до островов — и осуществили мечту Ильи.
1/1Автомобиль братьев Пичугиных и прицеп с надувной лодкой-катамараном. Кадр из съемки Сергея Пичугина перед путешествиемКадр: Документальный спецпроект / RuTube
8 августа юноша отметил на Шантарах свой 16-й день рождения. 9 августа Илья позвонил матери — он не скрывал свой восторг от путешествия и невероятной природы, которая предстала перед ним. При этом молодой человек сообщил, что звонил со спутникового телефона, который ему дали некие рыбаки.
Судя по всему, речь шла о двух семьях туристов из Москвы и Иркутска, с которыми Пичугины договорились о совместном отдыхе после прибытия на Шантарские острова. Эти туристы шли туда своим, отдельным от братьев маршрутом.
Затерянные в море
Денис — один из туристов — в беседе с «Лентой.ру» позже вспоминал: когда он с семьей расставался с Пичугиными, на море стояла солнечная и теплая погода без единого облака. Однако путешественники на всякий случай условились держать связь и сделали совместное фото на память.
Переход Пичугиных от мыса Перовского (промежуточной точки на обратном пути) до сахалинского порта Москальво должен был занять не больше одного дня. Однако когда до берега оставалось всего 19 километров, заглох лодочный мотор. Путешественники несколько раз тщетно пытались его завести, а затем начали разбирать и поняли, что агрегат им не починить.
По словам Михаила, когда они с братом и племянником поняли, что мотор не починить, никакой паники у них не было. Все трое — бывалые путешественники, они видели берег, и кругом сновали суда. Пичугины были уверены, что их скоро спасут. Тем более перед выходом на маршрут они уведомили, как заведено, погранслужбу и МЧС о своих планах и сроках прибытия на Шантары.
Однако все вышло совсем иначе. Когда сутки спустя Пичугины не вышли на связь, первым тревогу забил тот самый Денис из Иркутска: опытный путешественник понял — если группа за это время не дошла до места назначения, значит, что-то пошло не так.
«Ночью поднялся шторм»
По словам Дениса, в течение первых суток после исчезновения Пичугиных их поиски не велись — возможно, сыграли свою роль некие проволочки в коммуникации пограничной и спасательной служб. Все изменилось, когда знакомый Дениса благодаря личным связям вышел на администрацию губернатора Забайкальского края Александра Осипова.
Забайкальские чиновники связались с руководством Хабаровского края — и 13 августа в Николаевск-на-Амуре прилетел спасательный вертолет. С 14 августа он начал поиски катамарана Пичугиных, а позже ему в помощь выделили еще один вертолет. Между тем сами путешественники после трех дней дрейфа поняли, что спасать их не спешат.
Один раз они видели проходивший мимо корабль береговой охраны и подали ему сигнал выстрелом из ракетницы, но на него никто не отреагировал. Тогда Пичугины решили сами бороться за выживание: они сшили парус из брезента, который в теории позволил бы им понемногу приближаться к земле — но море решило иначе.
В какой-то момент у лодки оторвало якорь — теперь путешественники оказались полностью во власти моря. Они долго дрейфовали в Татарском проливе, отделяющем материк от Сахалина, видели пролетавшие вертолеты, подавали сигналы — но никто их не замечал.
«У него наступила апатия»
Спустя десять дней после начала дрейфа Пичугины вновь попытались завести мотор катамарана, но потерпели неудачу. Пока на борту оставалась еда и вода, они сохраняли бодрость духа и, как могли, экономили припасы. Однако пребывание в морском плену затягивалось — и путешественников начинало охватывать отчаяние.
Им было особенно тяжело из-за того, что оказывавшиеся рядом вертолеты и суда их не замечали. Пичугины думали, как выжить, но виновных в своем положении найти не пытались. В это время Наталья, жена Сергея, записывала видеообращения, которые публиковал бурятский портал «Ариг Ус».
В своих сообщениях супруга Пичугина-старшего умоляла спасателей не останавливаться и продолжать поиски. В нее вселяло надежду, что к тому времени не было найдено никаких вещей исчезнувших, а их лодка-катамаран по своим техническим характеристикам была практически непотопляемой.
Между тем настоящее выживание путешественников началось на десятый день дрейфа: 20 августа у них закончились нормальная еда и вода. И если голод еще можно было терпеть, поедая горох и макароны, то без питьевой воды положение группы стало стремительно ухудшаться.
Брезент, который дрейфующие раньше использовали как парус, теперь стал для них единственной возможностью раздобыть драгоценную дождевую воду для питья.
«Tы пoйдeшь до конца?»
С каждым днем молодому Илье становилось все хуже — он с трудом переносил голод и жажду. От постоянного контакта с соленой водой его лицо покрылось язвами, и юноша все время стонал от боли. Он подолгу пребывал в апатии, которая порой сменялась внезапными паническими атаками.
В какой-то момент братья решили попытаться подойти к берегу на веслах, но ничего не вышло, а впавший в истерику Илья весла сломал. После этого юноша практически перестал разговаривать и участвовать в происходившем на борту, лишь изредка спрашивая дядю о том, есть ли у них вода.
1/1Лодка Михаила Пичугина на борту траулера «Ангел»Кадр: МЧС России
В какой-то момент Пичугины поняли, что Илья давно не издавал ни звука, — они с ужасом осознали, что юноши не стало. Крепких мужчин била истерика, они не могли сдержать слез. Михаил сказал брату, что тело племянника обязательно нужно доставить домой. Илье на голову надели шапку и привязали веревками к катамарану.
Михаил, как мог, поддерживал брата, но тот после гибели сына психологически сломался и винил себя за то, что взял Илью в роковое путешествие. В какой-то момент Сергей спросил: «Tы пoйдeшь до конца?» «Bыбopa нeт. Пoкa coзнaниe пpиcyтcтвyeт, бyдeм пытaтьcя жить, выживaть», — ответил его младший брат.
Сергей Пичугин ушел из жизни 28 сентября 2024 года — в свой 49-й день рождения.
«Он выжил благодаря весу»
Оставшись один, Михаил Пичугин решил вопреки всему бороться до конца. Он поставил себе цель любой ценой доставить тела близких домой и как положено предать земле. Именно эта цель помогала Пичугину выживать, собирая дождевую воду, размачивая в соленой воде горох и лапшу, а по ночам стойко перенося температуры ниже нуля.
Понимая, что сил у него со временем будет становиться все меньше, путешественник привязал тела брата и племянника к лодке как можно крепче, чтобы качка и ветер не сбросили их. Весь катамаран Пичугин обложил различными светоотражателями, чтобы его было видно издалека при попадании любых лучей света.
При этом на корме для большей заметности Михаил соорудил самодельную конструкцию, которая на 67 день дрейфа и спасла ему жизнь — привлекла внимание моряков с траулера «Ангел» (речь об этом шла в начале статьи). За время плавания он похудел в два раза, со 100 до 50 килограммов.
В момент спасения Пичугин был так слаб, что не смог самостоятельно подняться на борт траулера. В итоге поднимать его команде «Ангела» пришлось при помощи крана. Спасенного накормили куриным бульоном и отвезли в Магаданскую областную больницу — о его истории в то время говорил весь Дальний Восток.
«Мы не самоубийцы»
После спасения Михаила Пичугина представители СМИ наперебой рвались брать у него интервью, но он не горел желанием общаться с журналистами. А вскоре интерес к спасенному возник и у сотрудников правоохранительных органов, по версии которых он знал о неисправности мотора, но все равно вышел в море.
В отношении Пичугина возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 («Нарушение правил безопасности эксплуатации морского транспорта лицом, управляющим маломерным судном, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц») и части 5 статьи 327 («Использование заведомо подложного документа») УК РФ.
По данным следствия, в июле 2024 года обвиняемый представил в отделение Центра госинспекции по маломерным судам сахалинского главка МЧС договор о покупке лодки, в который «лично внес заведомо недостоверные данные о характеристике подвесного лодочного мотора». Именно на основании этого документа судно и допустили к эксплуатации.
Впрочем, защита Пичугина категорически не согласна с доводами обвинения.
«Если бы были неисправности, не пошли бы в море — мы ведь не самоубийцы», — согласился с адвокатом на процессе и сам обвиняемый. Примечательно, что позиции близких путешественников по поводу дела разделились. Наталья Пичугина, потерявшая мужа и сына, заявила, что не знала о планах Ильи отправиться в путешествие — мол, братья не сообщили ей об этом.
1/1Михаил Пичугин в судеКадр: Ариг Ус / YouTube
«Если Михаил по закону может понести за убийство ребенка наказание, то он должен его понести — он виноват. Другого, который виноват не меньше, уже в живых нет», — сказала она. Но мать братьев просит суд о другом.
***
6 апреля в ходе прений в Октябрьском районном суде Улан-Удэ (Бурятия) гособвинитель запросил для Михаила Пичугина три года колонии-поселения. Кроме того, обвиняемому грозит штраф в размере 50 тысяч рублей. Следующее заседание по его делу состоится уже через неделю, 14 апреля суд должен огласить приговор.