Железная дорога — один из основных путей сообщения в России: общая эксплуатационная длина железных дорог в стране составляет 85,6 тысячи километров. Чтобы россияне могли беспрепятственно добираться в любую точку государства, а также за его пределы, на железной дороге ежедневно трудятся сотни тысяч человек. День железнодорожника — прекрасная возможность вспомнить об этом. Как отмечается этот праздник и какова его история, рассказывает «Лента.ру».
День железнодорожника — старейший профессиональный праздник в России. Он традиционно отмечается в первое воскресенье августа, в 2026 году этот день выпадает на 2 августа.
Можно сказать, что каждый, кто хотя бы раз путешествовал на поезде, имеет косвенное отношение к этому дню.
Железные дороги в современной России — это огромная система, которая предполагает постоянное вовлечение немалого количества людей. Ведь необходимо, чтобы она работала без перебоев. От сотрудников требуются особые навыки, глубокие технические познания, ответственность и стрессоустойчивость, многим из них приходится сталкиваться с тяжелым физическим трудом.
В РЖД, по данным компании на 2025 год, заняты около 800 тысяч специалистов. Все они ежедневно обеспечивают россиянам стабильную возможность перемещаться по стране и вовремя получать посылки по почте, а предприятиям — топливо, оборудование и стройматериалы.
Российские железные дороги, являясь частью евразийской железнодорожной сети, связывают нашу страну с Европой и Восточной Азией. Российские железные дороги занимают второе место в мире по протяженности после США, а по протяженности электрифицированных магистралей Россия занимает первое место.
Внутри России железнодорожный транспорт — ведущий во всей транспортной системе страны, его доля составляет более 40 процентов.
К слову, 2 августа 2026 года День железнодорожника будет отмечаться не только в России, но и в Белоруссии, Армении, Казахстане, Киргизии, Узбекистане и Молдавии. В других же государствах профессиональный праздник железнодорожников отмечается в иные даты, однако так или иначе о работниках этой важнейшей отрасли не забывают нигде.
Впервые День железнодорожника начали отмечать еще в конце XIX века, после выхода приказа министра путей сообщения Российской империи князя Михаила Хилкова № 68 от 28 июня (10 июля по новому стилю) 1896 года. Изначально этот праздник был приурочен ко дню рождения императора Николая I — 25 июня (6 июля по новому стилю), начавшего строительство железных дорог в России.
«Государь император в ознаменование дня рождения императора Николая I, державной волею коего положено начало сооружения и эксплуатации железных дорог в России, по всеподданнейшему докладу нашему, 28 июня сего года высочайше повелеть изволил: установить ежегодное празднование годовщины императора Николая I всеми центральными и местными учреждениями, заведывающими железными дорогами в России. О таковой высочайшей воле объявлено по ведомству путей сообщения», — говорилось в приказе.
До 1917 года праздник отмечался 25 июня. После Октябрьской социалистической революции День железнодорожника, как и все другие события царских времен, запретили, и праздник был почти забыт. Как пишет прозаик Лев Гумилевский в книге «Железные дороги», лишь в июле 1936 года было принято постановление о возобновлении празднования Дня железнодорожника.
Случилось это после того, как сами работники железной дороги выдвинули такое предложение на приеме у Иосифа Сталина в 1935 году. Секретарь ЦК ВКП(б) согласился с этим и даже произнес перед работниками железной дороги благодарственную речь: «Разрешите провозгласить тост за ваши успехи, которые несомненны и за которые вы заслужили настоящую товарищескую похвалу. Разрешите провозгласить тост за те достижения, которых еще нет у вас, но которые обязательно должны быть, за то, чтобы все вы, от стрелочника до наркома, сделали все необходимое и подняли транспорт, который идет уже в гору, но идет еще покачиваясь, за то, чтобы транспорт был четко работающим, исправно действующим, точным, как хороший часовой механизм, конвейером! За всех вас и за вашего наркома, товарищи!»
Спустя год был установлен день профессионального праздника — новой датой Дня железнодорожника (в то время он назывался Всесоюзный Сталинский день железнодорожников) стало 30 июля. А через несколько лет, в 1940 году, было принято решение перенести празднование на первое воскресенье августа — в то время воскресенье было единственным выходным. И хотя сейчас у россиян пятидневка, праздник железнодорожников традиционно продолжают отмечать именно в этот день.
Когда праздник был только установлен, его отмечали с большим размахом — на один день железнодорожные учреждения приостанавливали работу. На вокзалах и крупных станциях проводили молебны. В зале Павловского вокзала Царскосельской железной дороги устраивался ужин с концертом, а в Санкт-Петербурге на набережной Фонтанки у дома № 117, где тогда располагалось Министерство путей сообщения Российской империи, собирались на празднование высшие чины.
В этот день работники железной дороги и их родственники могли сами стать пассажирами: за 50 копеек им предлагали прокатиться на особом поезде — с оркестром, представлениями и чаепитием.
Сегодня День железнодорожника в России превратился скорее в корпоративный праздник, однако с 2016 года в первое воскресенье августа в московском спорткомплексе «Лужники» на стадионе «РЖД Арена» проходит спортивный фестиваль, в котором могут принять участие все желающие. Основа мероприятия — благотворительный забег «Достигая цели» на дистанцию до 5 километров, он проходит не только в Москве, но и в других городах России.
Кроме того, в этот день проходит вручение государственных и отраслевых наград железнодорожникам, в торжественной обстановке запускаются новые участки железных дорог.
В 2026 году День железнодорожника отмечается 2 августа. Этот профессиональный праздник традиционно приходится на первое воскресенье августа.
Первоначально День железнодорожника отмечали 25 июня (6 июля по новому стилю) — в день рождения Николая I. Именно при этом императоре были построены первые железные дороги: прогулочная в Царское Село и магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы.
После Октябрьской революции праздник запретили, а в 1936 году возобновили по предложению самих железнодорожников. Сначала его назначили на 30 июля, а в 1940 году перенесли на первое воскресенье августа, так как в то время воскресенье было единственным выходным днем. Традиция отмечать праздник в этот день сохранилась до сих пор.
В современной России День железнодорожника стал скорее корпоративным праздником. С 2016 года в первое воскресенье августа на стадионе «РЖД Арена» в «Лужниках» проходит спортивный фестиваль с благотворительным забегом «Достигая цели» на дистанцию до 5 километров (мероприятие проходит не только в Москве, но и в других городах). Также в этот день вручают государственные и отраслевые награды и торжественно запускают новые участки железных дорог.