"Черные ящики" с разбившегося Ил-18 расшифруют к 29 октября
Секретарь Совета безопасности Сергей Иванов, который также является председателем правительственной комиссии по расследованию причин катастрофы самолета Ил-18 под Батуми, доложил в субботу президенту Владимиру Путину последние данные о ходе расследования. Об этом сообщает РИА "Новости".
По окончании этой встречи Иванов подтвердил журналистам, что на данный момент опознаны тела 13 погибших. Их опознали родственники, проживающие в Батуми.
Он также сообщил, что в понедельник правительство выпустит постановление об оказании родственникам погибших материальной помощи. Как сказал Иванов, в этом постановлении "будут учтены все выплаты, предусмотренные законом".
Отвечая на вопрос о причинах трагедии, глава госкомиссии заявил, что говорить об этом пока рано. По его словам, предварительный анализ случившегося с самолетом Ил-18 показывает, что "все технические элементы самолета, такие, как двигатели и винты, работали".
Кроме того, Иванов официально опроверг сообщения некоторых СМИ о том, что последними словами экипажа перед крушением были: "Мы горим, мы падаем". Секретарь Совета безопасности заявил, что это "неправда".
Что же касается найденных на месте катастрофы "черных ящиков", то Иванов отметил, что они уже доставлены в Москву и началась их расшифровка. Один из них находится в удовлетворительном состоянии, однако второй - речевой самописец - сильно изуродован. "Очевидно, при катастрофе речевой самописец разбился, а пленка, находящаяся в нем, сгорела", - сказал Иванов. Но он подчеркнул, что поиски пленки продолжаются, и если ее фрагменты уцелели, то они будут найдены.
Между тем специалисты Межгосударственного авиационного комитета ведут расшифровку данных с двух "черных ящиков" разбившегося Ил-18. По сведениям НТВ, необходимые работы начались сразу же после того, как аппаратуру доставили в пятницу в Москву. Специалисты подтвердили, что речевой самописец очень изуродован. Но второй "черный ящик", который фиксирует параметры работы двигателей, в хорошем состоянии. Предполагается, что первые данные о том, как работали все системы самолета, станут известны уже ночью.