Кабинет министров Украины 21 октября утвердил концепцию модернизации и переоснащения газотранспортной системы (ГТС) страны на 2009-2015 годы. Об этом сообщает ИА "Украинские новости" со ссылкой на заявление министра топлива и энергетики Юрия Продана. Среди прочего, концепция предусматривает перевод украинских газоперекачивающих станций с газа на электроэнергию, что, как ожидается, позволит госкомпании "Нафтогазу Украины" снизить объемы закупок российского технологического газа.
Узнайте больше в полной версии ➞Объем финансирования, требующийся для реализации программы, составит около 2,57 миллиарда долларов. При этом предусматривается, что проект будет осуществляться частично за счет средств "Нафтогаза", а средства из госбюджета привлекаться не будут.
Также планируется, что программа модернизации украинской ГТС будет проводиться с помощью средств, выделенных Украине Евросоюзом. На эти цели ЕС согласился направить украинской стороне 2 миллиарда долларов. По словам министра иностранных дел Украины Петра Порошенко, страна "будет приветствовать любых инвесторов", готовых принять участие в реконструкции и модернизации ГТС.
Модернизация украинской ГТС предусмотрена так называемой брюссельской декларацией, подписанной Украиной и Евросоюзом в марте 2009 года. Данный документ был подписан без участия России, и позднее российский премьер-министр Владимир Путин назвал ее "непродуманной и непрофессиональной". Однако украинская сторона не раз заявляла, что декларация не была направлена против интересов России и она будет участвовать в этом проекте.
ГТС Украины является одной из крупнейших в мире: ее протяженность составляет около 38 тысяч километров. Через украинские трубопроводы в Европу перекачивается около 80 процентов экспортируемого в ЕС газа из России.
Ранее 21 октября газета "Коммерсант-Украины" со ссылкой на источники в "Газпроме" написала, что переход украинской ГТС на электроэнергию может привести к пересмотру газовых контрактов российской монополии и "Нафтогаза".
Стоит отметить, что модернизировать ГТС "Нафтогаз" может лишь за счет кредитных средств, поскольку сам находится в плохом финансовом состоянии. Компания с трудом справляется с ежемесячной выплатой России за импортируемый, при этом не выбирая значительную часть от прописанного в контрактах с "Газпромом" объема топлива.
Недобор газа позволяет "Газпрому" наложить на "Нафтогаз" штрафные санкции на шесть миллиардов долларов, однако российский концерн до сих пор ни разу не воспользовался этим правом.