Новая высокоскоростная железная дорога, которая свяжет Москву и Санкт-Петербург, будет построена к 2017 году. Об этом, как передает РИА Новости, заявил генеральный директор компании "Скоростные магистрали" Денис Муратов. Он добавил, что на само строительство потребуется 4 года, а остальное время займет подготовка к конкурсу и его проведение.
В ноябре 2010 года Муратов сообщал, что стоимость проекта составит 1,2 триллиона рублей. При этом менеджер подчеркивал, что эту сумму можно сократить в три раза за счет ряда нововведений, например, за счет использования европейских стандартов и контракта жизненного цикла (life cycle contracts, формы частно-государственного партнерства на объектах инфраструктуры).
В "Скоростных магистралях" (входят в состав РЖД) также сообщили, что стоимость земель, которые необходимо будет выкупить под новую дорогу, составляет 50 миллиардов рублей.
Необходимость высокоскоростной железной дороги между Москвой и Петербургом вызвана тем, что при существующей инфраструктуре даже высокоскоростные поезда вынуждены перевозить пассажиров на неполной скорости. Так, у "Сапсана" максимальная скорость составляет 350 километров в час, но в России он ездит медленнее - только на скорости 250 километров в час. На сайте газеты "Ведомости" 28 января появилась информация, что по новой трассе поезда будут курсировать со скоростью до 400 километров в час.
Если дорога между Петербургом и Москвой будет построена, то она станет первой высокоскоростной железнодорожной магистралью в России.
28 января также стало известно, что "Скоростные магистрали" отказались от проектирования высокоскоростной трассы в Сочи; вместо этого в южный город будут пущены скоростные поезда по старым линиям.