Госбюджет Великобритании собрались пополнить более чем на 3 миллиарда фунтов стерлингов с 2025 по 2027 год за счет отмены части налоговых льгот при покупке электромобилей для граждан, пишет Financial Times.
Узнайте больше в полной версии ➞По словам главы Минфина Великобритании Джереми Ханта, отказ от нулевого налога на электромобили с апреля 2025 года необходим, чтобы сделать налоговую систему более справедливой. Дело в том, что продажи машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) постепенно сокращаются из-за роста налогообложения и политики королевства, направленной на прекращение реализации новых автомобилей с ДВС на территории страны к 2030 году. По этой причине госбюджет начинает недополучать доходы от автомобильного налога.
Владельцы новых электромобилей в первый год будут уплачивать налог по сниженной ставке, затем она поднимется до обычных 165 фунтов в год. При этом на большинство электромобилей начнет также распространяться налоговая надбавка за роскошь, так как многие модели стоят дороже 40 тысяч фунтов. В то же время владельцы дорогих бензиновых автомобилей в настоящее время вынуждены платить дополнительно 355 фунтов в год в казну, то есть общая сумма налогов со второго года для них составляет 520 фунтов.
За счет отказа от налоговых льгот на электромобили в госбюджет Великобритании поступят 515 миллионов фунтов в 2025 году, 985 миллионов фунтов в 2026 году и 1,6 миллиарда фунтов в 2027 году.
Также с 2023 года будет отменен грант на покупку электромобилей в размере 5 тысяч фунтов. Однако сохранятся более низкие ставки для корпоративных электрокаров, которые Хант назвал самыми щедрыми льготами для владельцев таких типов машин в стране.
Такое решение властей вызвало негативную реакцию зеленых организаций. Новые налоги рискуют затормозить прогресс, достигнутый Великобританией в области перехода на электромобили, отметил представитель природозащитной организации Transport & Environment Ральф Палмер.
Вместе с тем представитель одной из сетей автосервисов RAC Николас Лайес заявил, что отмена льгот на электромобили вряд ли станет определяющей причиной выбора машины в целом. Он не ожидает, что это изменение окажет большое влияние на снижение спроса на электромобили, учитывая наличие других экономических выгод от его использования.
17 ноября глава Минфина Хант объявил, что бюджету необходимо сократить расходы и увеличить налоги для компенсации «дыры» в бюджете на 55 миллиардов фунтов. Ставка подоходного налога в 45 процентов теперь будет распространяться на тех, чьи доходы превышают 125 140 фунтов в год, хотя ранее сумма составляла 150 тысяч фунтов. Также будет повышен налог на прибыль энергетических компаний — с 25 до 35 процентов начиная с 1 января до 2028 года, и введен новый временный налог в 45 процентов для электрогенерирующих предприятий.