В РУСАЛе рассказали о спасении 21 моряка в акватории Татарского пролива, где в 42 милях от порта Ванино затонул сухогруз. На борту перевозили для РУСАЛа 29 тысяч тонн глинозема.
Работы проходили в экстремальных условиях десятибалльных льдов и северного ветра 20-25 метров в секунду со снегом.
Сам сухогруз пытались спасти и залатать пробоину, но 28 февраля в сложившихся погодных условиях бортовая волна начала захлестывать судно, были оборваны швартовые концы, насосы не справлялись с откачкой прибывающей воды. 1 марта судно затонуло на глубине 253 метра.
В РУСАЛе отметили, что 29 тысяч тонн глинозема — это серьезные финансовые потери, но выразили радость, что удалось спасти команду.
«Главное, что удалось спасти всю команду. Здоровы, состояние нормальное. Пострадавших нет», — отметили в компании.
РУСАЛ испытывает дефицит с поставками сырья. На Украине был остановлен Николаевский глиноземный завод, Австралия запретила экспорт глинозема в Россию. Суммарно компания была отрезана от 40 процентов необходимого сырья.
