Минтранс РФ планирует закрепить права и обязанности частных водителей на личных автомобилях, которым станет доступен статус подработчика. О работе над соответствующим законопроектом со ссылкой на пресс-службу ведомства сообщает ТАСС.
Узнайте больше в полной версии ➞В министерстве, в частности, заявили о готовности рассмотреть предложения по оптимизации прохождения медицинского и технического осмотров с учетом обеспечения безопасности дорожного движения.
Ранее о письме Объединения самозанятых России (ОСР) премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением закрепить в транспортной стратегии пассажирские перевозки на личных автомобилях как отдельную услугу наряду с такси и каршерингом стало известно из публикации «Коммерсанта». Согласно приводившейся в ней информации, сейчас в России извозом занимается около полутора миллионов таксистов и пяти миллионов «частников» и, хотя зачастую речь идет о подработке, к частным водителям и таксопаркам применяются единые требования: регистрация в реестрах, страхование, предрейсовые осмотры. Как считают в ОСР, на фоне этого из-за избыточной нагрузки часть водителей уходит в тень или покидает рынок.
В сегодняшнем комментарии Минтранса в связи с этим также говорится, что пока в законе закреплены только регулярные перевозки, перевозки по заказу и легковым такси, поэтому «интеграция данного вида деятельности в транспортную стратегию пока преждевременна».