После долгого простоя, например во время зимы, первая поездка на машине требует тщательной подготовки. Об этом рассказал эксперт по моторным маслам Gazpromneft компании «Газпромнефть — смазочные материалы» Николай Хоткис. Его слова приводит «Российская газета».
Узнайте больше в полной версии ➞По его словам, сразу заводить машину не стоит. Сперва необходимо проверить колеса: за зиму на шинах могли появиться трещины и упасть давление. Еще нужно проверить днище автомобиля и посмотреть нет ли там следов протекшего масла, тормозной жидкости или антифриза. Заглядывая под капот, необходимо убедиться, что резиновые элементы системы охлаждения и приводных ремней исправны. Шланги не должны быть на ощупь ни слишком твердыми, ни размякшими. Еще будет полезно измерить уровень моторного масла, антифриза и тормозной жидкости. «Завершая осмотр, проверьте клеммы аккумулятора. Если на них образовался белый налет — это следы окисления, которые создают сопротивление и мешают нормальному запуску двигателя», — заключил эксперт.
Ранее стало известно, что треть автомобилей в Москве стоят во дворах, не выезжая оттуда. Как рассказал адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько, освобождать дворы от брошенных машин бесполезно — проблему парковочных мест это не решит. В настоящее время нет никакого наказания за длительный простой автомобиля во дворе.