Реклама

Реклама. 12+. ООО «Единое Видео». VK Видео: vkvideo.ru
Соглашение: vkvideo.ru/legal/terms. VK - ВК. erid: 2RanynDT8xa.

В России начали устанавливать шумозащитные экраны из алюминия

В «Русале» рассказали о начале опытной эксплуатации экранов из алюминия

Фото: «Русал»

Предприятие «ПИК» установило первые шумозащитные экраны из алюминия на федеральной трассе. Продукция произведена алюминиевым холдингом «Русал». Как отметили в компании, установка экранов означает переход от стадии разработки и испытаний к опытной эксплуатации изделий из инновационных материалов.

«Для шумозащитных экранов мы специально разработали ленту из алюминиевого сплава третьей серии: она позволит экранам много лет держать нужную форму и противостоять пыли, гравию, осадкам и антигололедным реагентам», — рассказал директор блока «Фольга» компании «Русал» Алексей Агафонов.

Ленту для экранов произвел входящий в «Русал» фольгопрокатный завод «Саянал». Как отметил Алексей Агафонов, коррозионная стойкость алюминия «кратно увеличит срок службы изделий, обеспечит им эстетичный вид на весь период эксплуатации без дополнительных затрат». Поэтому, по его словам, очень важно, что ведущие производители металлоконструкций для транспортной инфраструктуры начинают использовать алюминий.

«Дорожная отрасль с каждым годом требует от нас не просто соблюдения стандартов, а реальных инноваций, прошедших испытания. Именно поэтому мы провели тестирование алюминиевых сплавов для наших шумозащитных экранов. Результаты показали, что этот материал — не просто новый элемент, а ключ к качественно новому уровню эксплуатации дорог: его исключительная коррозионная стойкость гарантирует долговечность и минимальные затраты на обслуживание, а легкость конструкций позволяет значительно сократить время монтажа», — рассказал главный конструктор ПК Предприятие «ПИК» Кирилл Шляпников.

Тестирование алюминиевой ленты для экранов также провела компания KraftSpan. Из-за регулярного абразивного воздействия пыли, температурных колебаний и атмосферных осадков защита от коррозии стальных экранов может эффективно работать максимум 10 лет, пояснил руководитель направления KraftSpan Вадим Баландин. По его словам, эксплуатанты федеральных дорог хотели бы отойти от стали и использовать более стойкие к коррозии материалы; алюминиевые экраны, например, будут служить от 20 лет, не требуя специального ухода и дополнительной защиты от коррозии.

Лента добра деактивирована.
Добро пожаловать в реальный мир.
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok