Европейский малозаметный беспилотник совершил первый полет

nEUROn. Фото пресс-службы Dassault

Европейский беспилотный летательный аппарат nEUROn, создаваемый с применением технологии малозаметности, 1 декабря 2012 года совершил первый полет, сообщает Flightglobal. Подробности относительно первого полета аппарата основной разработчик - французская компания Dassault - не раскрывает. Известно только, что он прошел успешно. Согласно действующему графику, до 2014 года nEUROn будет проходить испытания во Франции.

Изначально первый полет европейского беспилотника, разработка которого ведется в интересах Франции, Швеции, Испании, Греции, Италии и Швейцарии, был намечен на середину 2012 года. Однако из-за необходимости доработок беспилотника, дата первого полета была перенесена на более поздний срок. Теперь, как ожидается, nEUROn в 2014 году отправится в Швецию на эксплуатационные испытания, а затем в Италию, где будет измерена эффективная площадь рассеяния беспилотника и проведены испытания вооружения.

Демонстрация первого прототипа европейского беспилотника состоялась в конце января 2012 года. Разработка аппарата началась в 2007 году. Помимо Dassault в проекте также принимают участие шведская компания Saab, итальянская Alenia Aeronautica, греческая EAB, швейцарская RUAG, французская Thales и испанская EADS-CASA. Стоимость программы разработки nEUROn составляет около 405 миллионов евро.

nEUROn создается по схеме "летающего крыла" с применением технологии малозаметности. Беспилотник имеет в длину 9,5 метра, а размах его крыла составляет 12,5 метра. Аппарат, оснащенный реактивным двигателем, сможет развивать скорость до 920 километров в час и нести различное вооружение массой до 500 килограммов, например, две авиабомбы калибра 500 фунтов каждая. Все вооружение будет располагаться во внутренних отсеках.

Обсудить
Корейская проститутка в национальном костюме во время акции протеста против полицейских рейдов на бордели Интим предлагать
Особенности рынка платных сексуальных услуг в Корее
Георгий Толорая: Что ответит Пхеньян
Почему ядерное оружие у КНДР не станет залогом мира на Корейском полуострове
Таиландские раболовы
Гигантские флоты с экипажами из рабов губят индонезийскую экономику
Фантастические культы и где они обитают
Странные верования от Америки до Индии
Бой за печень исламиста
Филиппинские военные с помощью иностранцев добивают боевиков в Марави
Крепче стали
Еврочиновники вышли на тропу антидемпинговой войны с российскими металлургами
Чудо техники
Почему «Восточный Порт» называют лучшим угольным терминалом России
Не лезь в бутылку
Помогут ли безалкогольные выходные в борьбе с пьянством
Ему нужны ваши деньги
Длительный тест VW Amarok: итоги, конкуренты и стоимость владения
Mercedes против Volkswagen
Сравниваем пикап Mercedes-Benz X-класса с VW Amarok
Mercedes E-класса, который уделает любой «Гелик»
Как инженеры Mercedes-Benz для развлечения сделали из E-класса суровый внедорожник
Тест Mercedes S-класса, который стал еще роскошнее
За рулем обновленного Mercedes-Benz S-класса: главное
«Я ничего не делаю, и мне это нравится»
Откровения москвички, которая сдает жилье и принципиально не работает
Зарыться в песок
Купить квартиру на море теперь можно за миллион рублей и дешевле
Входят и выходят
Самые известные, необычные и дорогие бордели мира
У вас упало
Что на самом деле происходит с ценами на квартиры в Москве