Авторынки Москвы и Санкт-Петербурга продемонстрировали разнонаправленную динамику продаж в январе 2016 года, сообщает «Автостат». Если первый вырос, то второй показал худший результат за последние шесть лет.
Узнайте больше в полной версии ➞По итогам января московский рынок новых легковых автомобилей вырос на 4,3 процента по сравнению с прошлым годом. Всего было реализовано 15,3 тысячи автомобилей.
В тройку лидеров вошли Hyundai — 2,2 тысячи машин, плюс 44 процента; KIA — 1,8 тысячи автомобилей, плюс 6 процентов и Toyota — 1,3 тысячи штук, плюс 36 процентов. Отмечается, что отечественная Lada не попала даже в первую десятку брендов, пользующихся спросом в столице.
Противоположная тенденция наблюдается в Санкт-Петербурге. Там в январе было продано всего 6460 машин, что на 22 процента ниже прошлогоднего результата — это худший показатель с 2010 года.
Лидером питерского авторынка является Hyundai — 672 штуки, минус 17 процентов. На втором месте, потеснив KIA и Renault, оказалась Lada — 627 автомобилей, плюс 33 процента. Замыкает тройку Volkswagen — 567 машин, минус 11 процентов.
По словам вице-президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслава Жигалова, четверть российских автодилеров, около тысячи компаний, могут оказаться банкротами в этом году; это связано с оттоком клиентов из сервисных центров.
Сложившаяся ситуация является «второй волной» негативных последствий для авторынка, вызванных продолжающимся спадом продаж новых машин. Согласно данным РОАД, количество годовалых автомобилей только в Петербурге за год сократилось почти вдвое — значит, и уровень загруженности дилерских сервисов в 2016 году может упасть наполовину.