Соотношение продаж новых и подержанных автомобилей на российском рынке в первые месяцы 2024 года существенно скорректировалось в пользу первых. Об этом рассказал исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Узнайте больше в полной версии ➞С января по май на вторичном рынке было реализовано 2,25 миллиона машин, что 3,8 раза больше, чем новых. Примерно так же дела обстояли в 2020-2021 годах, а в 2023 и 2024 годы из-за слабости продаж новых машин преимущество подержанных было гораздо выше, их покупали в 7,8 и 5,4 раза больше соответственно.
Текущий год характеризуется ослаблением вторичного рынка. Особенно сильно падение заметно в сегменте «до семи лет», который сократился на 7,3 процента в годовом выражении.
Больше всего продаж «вторички» показал массовый сегмент — 89,2 процента, это чуть больше двух миллионов автомобилей. Еще 10,8 процента (243,7 тысячи штук) пришлось на подержанные транспортные средства премиального класса. В первом случае наблюдается рост на один процент, а во втором — снижение на 8,2 процента.
Лидерами вторичного рынка стали Lada, Toyota, Kia, Hyundai и Nissan. Число их продаж превысило 100 тысяч единиц. BMW, Mercedes-Benz, Audi, Lexus, Land Rover и Volvo обошли конкурентов в премиум-классе.
Ранее автомобильный аналитик Владимир Беспалов рассказал, что на российском вторичном и первичном рынке автомобилей наблюдается стабилизация. Он считает, что такая тенденция должна сохраниться в следующие несколько месяцев.